Ayuuuuuda!!!!

brigada · 24-feb-2013, 13:40

Cita:

Originalmente publicado por JaviR

Buenas socio XD

Me he leido tu tocho a medias jeje, porque la solucion es muy sencilla sobre todo si usas la moto en los porcentajes que m has dicho.. PON la bomba de serie de nuevo!! y si entras en circuito o una 19x18 o una mixta tipo RCS o PRS.

Y no te lies mas la manta a la cabeza xd

+1con esa bomba vas a ganar nada para lo que te estas liando

JuanX-RR · 24-feb-2013, 15:24

Cita:

Originalmente publicado por brigada

+1con esa bomba vas a ganar nada para lo que te estas liando

GRACIAS por responder, eso es lo q mas me hacia replantearme las cosas , si fuese una bomba de mayor caudal (diámetro) no tendria tantas dudas pero siendo del mismo caudal.... no sabia si la ganancia valia el esfuerzo.

¿El tema del latiguillo como lo ves?

boxesmoto.com · 24-feb-2013, 16:00

Demasiado trabajo para el beneficio que te va a dar , respecto al latiguillo controla que no pierda , pero ves planteandote cambiarlo que como te gotee y te caiga en la pintura la liaras pero bien , también por seguridad .
Un saludo

JuanX-RR · 25-feb-2013, 07:16

Cita:

Originalmente publicado por Noel boxesmoto.com

Demasiado trabajo para el beneficio que te va a dar , respecto al latiguillo controla que no pierda , pero ves planteandote cambiarlo que como te gotee y te caiga en la pintura la liaras pero bien , también por seguridad .
Un saludo

Mas que por la pintura es por quedarme sin frenos, por ahora no pierde, será un punto de control mas en mis revisiones. GRACIAS

Inicio de sesión