Cita:
Originalmente publicado por JaviR
Lo del latuguillo si gira la cabeza creo que el racor estara roto, pero eso que lo digan otros mas expertos de por aqui..
No es complicado que valga para circuito una bomba de freno, una Brembo RCS o una accossato PRS son dos buenas opciones para esas situaciones mixtas
De todas formas teniendo cierto nivel intermedio tirando a expertos lo mejor es tenerla solo para circuito, porque las regulaciones, de suspensiones, tipo de gomas, pastillas frenos etc.. cuanto mas especifico sea para circuito mejor, cada cosa es para lo que es..
En estos casos en mis y en procesion dificil estar XD que tengas suerte!
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Supongo que el latiguillo roto no estará sino que se habra soltado
, o eso espero. Se que son dos mundos incompatibles CALLE / CIRCUITO pero de momento no puedo permitirme tener 2 motos, aunque mas tarde o mas temprano, si te gusta el circuito es una evolucion inevitable
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P.D.: Gracias por la respuesta
