+100000000000000000000000000000000000

Lo que hace falta es que la novia dr este ser sea un poco mas inteligente que el, y no le regale mas rodadas. Por el bien de todos

Jajajjaja eso mejor todavía!!!

Mira ya ha llegado un momento que tengo que contestar por que os estáis pasando un huevo, yo puse mi punto de vista y lo mio pero ha llegado un momento que me estáis faltando al respeto

Que quieres que te diga cuando voy de rodada para no ir... encantado, tu presencia en el circuito mas bien me la pela, es una de esas cosas que no me quitan el sueño la verdad. Es mas gilipollas como tu y como otros cuantos me estorban. Quiero aclarar que la gente que ha estado dándome consejos en este post con todas sus buenas formas y sus experiencias las tendré en cuenta, asumo que cometí mis errores... he hablado con el organizador de jk, que al poco de publicar yo aquí me llamo y la rodada que fui el nivel de intermedios era un nivel bajo para el resto de rodadas, que mi nivel era muy bueno y las trazadas limpias...

Ahora os quiero ver a todos vosotros listos de los hue... que solo criticáis y hablais de tiempos... venga meteros en el Jarama con 800cc 47cv y 230 kg con la moto compleeeeetamente de serie y con unos pilot road 2 y haber si rodais por debajo de 2", por que pensar que hay gente que no tenemos 20.000 pavos para gastarnos en la moto, sino que la utilizamos como medio de transporte, que no puedo permitirme tener la moto solo para circuito.

Y después de todo esto pedazo de bocas, estoy esperando que alguien que haya rodado conmigo en esa tanda tenga algo que echarme en cara, si le estorbe, no me deje adelantar o lleve a alguien a un error...

Adri lo unico q te dicen en q empieces por un nivel mas bajo y vallas subiendo escalones poco a poco y seguro q en un año estas rodando en rapidos,estos consejos son simplemente pa q no te agas daño y intentar q este deporte q tanto nos guste sea algo mas seguro, yo empece rodando como tu en 2.10 y no pasa nada es lo normal , pero claro en iniciacion y en cuestion de 2 años llegue a rapidos , rodando en 1.48 , pero todo paso por paso y no te esfades tio y disfruta de este foro en el cual compartimos todos la misma aficion, sigue los consejos , deja morir este tema(sino esto no va terminar) y empieza de nuevo

Mira majete el primero que ha faltado al respeto diciendo que había mucho torpe por ahí has sido tu, así que ahora te jodes y aguantas el chaparrón. No te quejes y la próxima revisa lo que escribes.
Insisto que demasiada educación se ha tenido contigo personaje

Calmate que te va a dar algo.Mira aqui el unico que ha faltado al respeto has sido tu de entrada llamando "torpes" a gente que tiene el culo pelado de dar vueltas a circuitos, a gente que sabe un huevo de como ir en moto y que encima va rapido de cojones.

Se un poco mas humilde , rectifica y te daras cuenta que en este foro puedes aprender muchisimo, de cosas que lees y de gente que te encuentras en los circuitos que no tendran problema en echarte una mano en lo que necesites, pero si entras buscando pelea, no esperes que la gente sea amable contigo.

Si hubieses entrado contandonos tus sensaciones con tu moto de 47cv y de serie, con tus neumaticos, con las condiciones de la pista ese dia y el nivel que habia,sin necesidad de alardear y de decir que eres un genio de las dos ruedas, otro gallo te hubiera cantado.

Por cierto, como algunos somos unos listos de los huevos, mira a ver si te suena un tal Ismael Bonilla y mira que es lo que hace con motos de calle.

Un saludo!!

Tu estubistes rodando conmigo supongo, y segun Jose el nivel de esta rodada era diferente. A mi me dijo que la proxima vez que entrara fuera con la referencia de 2:10 en el Jarama y eso es lo que hare.

Y por cierto, por favor estaria encantado de que me pasarais todos vosotros, los que no querais rodar a 200 al lado mia el número de telefono, que os apuntare en la agenda como "gente que me la suda" y sereis los primeros en enteraros de cuando y donde entro a rodar las proximas veces, es mas si quereis os hago un grupo de whastapp y todo, asi me ahorrais teneros que escribir uno por uno, no me gusta perder el tiempo

No he dicho torpes en el mal sentido de la palabra, hay gente que se le da mejor y otra peor las cosas, hay gente que tiene un año y maneja mejor la moto que otras personas con el mismo tiempo

Yo creo que este hilo (que rexuerdo era para hablar de un accidente del jarama )se ha ido de las manos..(sea cual fuere el motivo..)yo llevo tres rodadas y dos dias en este foro, asi que no me considero nadie para aconsejar ni hacer peticiones... Pero quizas lo mejor seria dejarr que esto muera como dice el compañero @rsv4@prc... Para evitar que vaya a mas...
V'sss

+1

Pues yo soy partidario de todo lo contrario, que le pongan chicheta y sea de lectura obligada.....

Como veo que @adrigt14 es peleón y no da su brazo a torcer solo le voy a decir dos cosas:

1-Me quedo con tu frase de "asumo que cometí mis errores." (el resto sobraba si no quieres que te den/demos mas caña)

2-deberías leerte y poner atención a este post... favor leetelo entero, viene de una persona que sabe muchísimo del tema

http://www.todocircuito.com/foro/tod...-cheste-38989/

@adrigt14, cómo estás? Te veo más quemao que la moto de un hippie.

Pero es que no aprendes nada? Insistes en creerte randy mamola diciendo que has hecho un pedazo de tanda para la moto que llevas. A ver (1) Si no llevas moto, no te metas en medios, Reconoce el error que no pasa nada. (2) Tus trazadas en el video son antológicas: vas por donde quieres, no llegas al ápice y no sales bien casi de ninguna curva, la postura es la del abuelito que va con la BMW, etc, etc, etc. Osea que no tienes ni idea de ir en circuito, como nos pasó a todos al principio y como nos sigue pasando a muchos. Pero en lugar de decir: 'joder, estos tios pueden tener razón', comprarte unas palomitas y liarte a ver en youtube por donde hay que trazar en el Jarama y como ir encima de la moto, sigues hablando como un perfecto ignorante y fiándote de lo que te ha dicho el monitor que lo que quiere es tener contentos a sus clientes y regalarles el oído. Solo trazando por el sitio y rodando con la postura apropiada se puede bajar con esa moto una burrada de segundos. El problema principal no es la moto!!

Y es que estás más perdido que una almeja en un botijo. Porque lo peor no es ser malo como por ejemplo yo, sino ser malo y creerse bueno (como los políticos). Y esto me sirve para enlazar con lo segundo que quería decirte. Aquí no se te ha faltado al respeto. Con más o menos gracia, con más o menos picante, se ha dicho la verdad para que aprendas. Pero tu falta de sentido común no te deja reconocer lo malo que eres y te cabreas por escuchar la verdad como un niño mal criado. Y empiezas a decir que te la sudamos y demás lindezas. Otra muestra de lo ignorante que eres (por ahora, que espero que cambies) porque no debería darte igual la gente con la que compartes pista. Piensa que pones tu salud en sus manos. Es por eso precisamente por lo que se te están diciendo tantas cosas y por lo que pierdo 10 minutos escribiendo. Para que aprendas y no provoques un accidente que pueda perjudicarme, sea porque la ambulancia tenga que irse en la próxima rodada a la que asistas y haya que parar la tanda o porque te lleves a alguien puesto.

En tus primeros mensajes pareciste un temerario y un arrogante. Y con tus últimos mensajes pareces un temerario, un arrogante y un necio. Pecados de juventud seguramente. Nadie es perfecto y todos procuramos cambiar y mejorar. Lo que pasa es que antes de cambiar, uno tiene que darse cuenta de lo que está haciendo mal y algunas veces a uno no le alcanza para darse cuenta por si mismo y necesita que otros se lo digan. Lee bien, la crítica que te estamos haciendo es constructiva.

Bueno que tiempos mas revueltos y tristes por las noticias que nos llegan de compañeros de tandas como cualquiera de nosotros (ánimo a todas las familias de los que descansan en paz y a los accidentados de estas ultimas tandas que están recuperándose)

A muchos de lo que aquí han escrito los conozco nada mas que de rodar en circuito y empecé hace poco (4 años quizás...) y rápido me di cuenta de que el último que llega tiene mucho que aprender y poco que enseñar (a día de hoy lo sigo pensando OJO) en este último año no he podido rodar y no hago mas que leer post con malas noticias que entristecen a cualquier aficionado a las tandas

Muchos de nosotros entramos a circuito y por diversos motivos:

-seguridad
-diversión
-nuevas sensaciones
-aprender

A partir de aquí sentido común

Mi fórmula:

-Humildad (tanto tiempos como actitud)
-Receptividad (aprende de la experiencia)
-Cautela (por que he venido yo hoy al circuito??...leer un poco mas arriba en los motivos por los que entro a circuito)

Resultado:

Te irás con una sonrisa de oreja a oreja, dándote la mano con todos los que coincides en el box al final del día cargando tu moto en el carro y comentando los adelantamientos y las jugadas y estarás deseando volver a coincidir para mejorar/ divertirte/ aprender)

accidentes pueden pasar siempre

Saludos a todos :bye

y perdón por el tocho espero veros de nuevo en la pista, este foro se lee mucho desde fuera y espero que con esto la gente se lo piense dos veces que yo como muchos me tire varias tandas en lentos como rodaje hasta sentirme agusto y ser por lo menos el mas rápido de los lentos (y que bien me lo pasaba!!!:D ya luego eso no volvió a pasar.)