Personalmente, no me parece tan descabellado el prohibir adelantamientos a la entrada en curva, sin duda es una manera efectiva de evitar alcances, toques, salidas de pista...
¿Ninguno ha experimentado un hachazo a la entrada, y prácticamente tener que abrir por completo la trazada para no acabar en el suelo? Al fin y al cabo, las tandas no son carreras, y pocos de nosotros nos ganamos la vida con las motos, por lo que una medida de seguridad así, me parece correcta.
Las vueltas de reconocimiento tampoco están mal pensadas, tanto para aquellos que jamás han entrado en ese circuito, como los que llevan tiempo sin subirse a la moto. Son 3 vueltas muy valiosas para tomar referencias, o hacernos una idea de cual será nuestro plan de pilotaje más tarde.
Modo híbrido
