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KTM 1290 Super Duke GT 2016: primeras fotos y detalles oficiales

Publicado el 06/10/2015 en Novedades

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Por Alfonso Somoza
@sukosomoza | Google +

KTM ha desvelado hoy un proyecto en el que lleva meses trabajando: su nueva 1290 Super Duke GT, una moto que toma como punto de partida la bestial naked Super Duke R para llevarla a un nuevo nivel en términos de confort, comodidad y capacidades ruteras. La nueva creación de la marca austriaca emplea el mismo chasis multitubular en acero al cromo-molibdeno de la Super Duke R, heredando también su motor LC8 V2 a 75º y 1301 cm3, aunque convenientemente revisado con nuevas cabezas de los cilindros, un sistema de escape rediseñado y una electrónica que suaviza la contundente entrega de potencia de este propulsor.

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La cifra de potencia final no ha sido publicada aún por KTM, aunque es muy posible que los 172 cv originales aumenten hasta rozar los 180 cv en la Super Duke GT. Como es de esperar, su motor cumplirá con la normativa Euro4 que entrará en vigor el próximo mes de enero.
 
Siguiendo con las novedades de la Super Duke GT, llama la atención la nueva cúpula regulable y el manillar ancho y elevado, dos elementos imprescindibles para devorar kilómetros. El depósito crece en 5 litros hasta alcanzar una capacidad total de 23 litros -lo que supondrá una autonomía superior a los 350 kms-, y sistemas como los puños calefactables, la suspensión semi-activa WP, el cambio semiautomático de serie, un nuevo asiento más bajo y mullido, el asistente de salida en cuesta o el control de crucero convierten a esta Super Duke GT en una rutera de excepción. 

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A nivel electrónico mantiene la ya de por si amplia dotación de la Super Duke R, implementando de serie el control de tracción MTC que trabaja de forma conjunta con los tres mapas de potencia (Street, Rain y Sport), sistema Ride-by-wire y ABS 9M+ de doble canal de Bosch con función cornering (trabaja también en inclinaciones). Las pinzas responsables de frenar a la Super Duke GT son de Brembo, de tipo radial Monoblock, las mismas que emplea su hermana naked.

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Viendo el estado de desarrollo de esta Super Duke 1290 GT, es muy posible que KTM la presente de forma oficial dentro de un mes en el EICMA de Milán.


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