Sarol�a SP7: deportiva el�ctrica retro para asaltar la Isla de Man

 

Saroléa acaba de presentar su SP7, una moto eléctrica de carreras con la que pretende asaltar la Isla de Man para disputar el TT Zero este año. Fabricada con un chasis de fibra de carbono, el peso total del conjunto es de sólo 191 kgs, una cifra realmente baja si la comparamos con la gran deportiva electrica del momento, la Mission R, que pesa 222 kgs con baterías de 12kwh. Su motor eléctrico, del cual casi no sabemos nada, es capaz de desarrollar 174 cv de potencia (11 cv más que la Mission R).

 

Las fotos que se han publicado hasta el momento dejan ver unas poderosas pinzas Brembo Monobloque. Al igual que chasis, el carenado es de fibra de carbono, las llantas son unas Marchesini forjadas de 10 radios mientras que la zona del falso depósito está recubierta de aluminio pulido al más puro estilo racing de los años 60 y 70. 

 

Precisamente éste es uno de los puntos fuertes de la Saroléa SP7: su marcado aire retro. Una moto que, tras el primer vistazo, puedes odiar o enamorarte de ella, sin término medio.

 

El encargado de pilotas estar joya eléctrica en la Isla de Man será Robert Wilson, un joven piloto escocés que debutó en el TT en 2011, superando entonces la media de las 120 mph. Wilson no lo tendrá fácil para ganar, ya que tendrá delante a la MotoCzysz que ha dominado la Isla estos últimos años (su última victoria en 2013 con Michael Rutter) y a la Shinden Ni/Mugen de John McGuinness, motos que son capaces de alcanzar medias de casi 110 mph.