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El calor y la humedad han dado la bienvenida a los pilotos de MotoGP en los primeros entrenamientos de este mes de febrero -los termómetros han alcanzado los 33ºC de temperatura ambiental y el asfalto los 50ºC-, que han concluido 20 minutos antes de lo previsto debido a la llegada de la lluvia.
Los pilotos del equipo Repsol Honda han salido a pista con sus RC213V equipadas con el mismo motor que utilizaron en el mes de noviembre en Jerez. A medida que ha avanzado el día han empezado a trabajar también con el nuevo motor en su segunda moto. Los ingenieros de HRC han trabajado duro en la nueva centralita única y en la configuración de la moto.
Dani Pedrosa ha cerrado la jornada con la tercera posición final y un mejor tiempo de 2:01.780 en la vuelta 23 de las 34 que ha realizado, dejándose algo más de 1 segundo respecto al mejor crono de la sesión establecido por Jorge Lorenzo (2:00.684). El piloto catalán ha asegurado que hoy han trabajado"mucho", y cree que "lo positivo es que Honda se está esforzando mucho también desde Japón. Por mi parte estoy dando lo máximo de mi experiencia para aportar la mayor información posible y avanzar en todas las áreas en las que sea posible. A ver si podemos terminar el test con mejores sensaciones de las que hemos empezado".
"Por otro lado, también tenemos que seguir probando los nuevos neumáticos y sumar más kilómetros con ellos. Ya se han hecho algunos cambios que han sido positivos aunque todavía falta un poco para mejorar las sensaciones. A lo largo de estas jornadas de entrenamientos vamos a seguir trabajando y evolucionando. Hemos visto que Jorge ha ido muy rápido en su primer día así que estoy seguro de que nosotros también vamos a seguir mejorando poco a poco", añadía Pedrosa.
En cualquier caso, el dorsal 26 de la parrilla reconoce que "no ha sido un día del todo fácil. Es evidente que tenemos problemas. La parte buena es que somos conscientes de nuestras dificultades, por eso estamos trabajando muy duro para encontrar un remedio y estar listos. Creo que el paquete que nos ha proporcionado Honda no es perfecto. Además, las novedades del nuevo reglamento están siendo un calvario. Espero que demos un paso adelante en la jornada del martes en términos de electrónica, además de neumáticos y motor".
Preguntado por los Michelin -en teoría beneficiosos para Dani por su estilo de pilotaje-, el de HRC responde que "las primeras sensaciones con los neumáticos son buenas. Tengo que entender lo que cambia respecto al Brigestone. Ahora son el menor de nuestros problemas, lo que nos preocupa de verdad es la electrónica".
Te dejamos con un vídeo subido por el propio Dani Pedrosa grabado hoy en Sepang:
Test Sepang 2016✊✊ #SepangTest
Posted by Dani Pedrosa on Monday, February 1, 2016