 Por Alfonso Somoza @sukosomoza Google+ |
La BMW S1000XR está a punto de llegar a los mercados de todo el mundo, y para celebrarlo la marca alemana ha difundido este vídeo en el que podemos escuchar el rugir de su propulsor de cuatro cilindros y 1000 cc heredeado de la naked S1000R, que a su vez deriva del propulsor de la superbike S1000RR aunque dulcificado hasta los 160 cv de potencia a 11.000 rpm.
La nueva S 1000 XR -la primera sport-tourer de BMW- incluye de serie el sistema de activación de los modos de conducción «Rain» y «Road», con los que la moto se adapta a las exigencias que plantea el estado de la calzada. Incluye de serie el sistema de control de la estabilidad ASC (Automatic Stability Control). Un equipo opcional que puede incluir la nueva S 1000 XR consiste en el sistema de modos de conducción «Pro» que, a su vez, permite elegir entre dos modos de conducción adicionales: «Dynamic» y «Dynamic Pro», y que incluye el sistema de control dinámico de la tracción DTC (Dynamic Traction Control) y ABS Pro.
