VÍDEOS
BMW Dynamic Damping Control
Publicado el 06/12/2011 en Mecánica y tutoriales
El DDC trabaja en conjunto con la ECU y el sistema de ABS con el objetivo de modificar la rigidez de la suspensiones en tiempo real en función de distintas variables. Una serie de sensores monitorizan las condiciones de la carretera y mandan las señales al DDC, que se encarga de endurecer o suavizar el Telelever/Paralever.
En el caso de tener que hacer una frenada de emergencia, el DDC gestiona la rigidez de la suspensión delantera para evitar que perdamos el control de la motocicleta. El BMW Dynamic Damping Control también actúa cuando estamos trazando una curva, con el objetivo de ofrecer un ajuste de suspensiones que garantice siempre la máxima adherencia.
BMW ofrece el DDC como opción en varios de sus modelos, y lo equipará de serie en toda su gama GT 2012.
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