Actualizaciones y nuevos colores en la gama Triumph 2012
Publicado el 28/05/2012 en Novedades
Triumph ha realizado una serie de actualizaciones en varios de sus modelos. La Daytona 675 viene con un nuevo color, más fibra de carbono y cambio semi-automático.
NZI lanza nuevo casco
Publicado el 01/09/2010 en Novedades
La marca NZI ha lanzado al mercado un nuevo casco, el RCV, un modelo integral de gama alta muy ligero y resistente a la vez, ya que su parte exterior está realizada en fibra de carbono de alta tecnología. Comodidad y seguridad en un mismo diseño que cuenta con una perfecta transpiración que equilibra la temperatura.
NCR Millona 16: Primeras fotos
Publicado el 11/06/2010 en Novedades
Como ya anunciamos hace unos días, NCR ha hecho la presentación oficial en el World Ducati Week 2010 de su último modelo, la nueva Millona 16. Equipada con el motor DucaD16RR, rebosa tecnología y materiales exclusivos. La presencia del titanio y la fibra de carbón hacen de la M16 una de las Motos más ligeras.
Ufo lanza el casco Warrior
Publicado el 03/06/2010 en Novedades
Ufo ha lanzado al mercado su primer casco off road de cross/enduro, de calota tricomposite (carbono, fibra de vidrio, Aramidic y resina) y diseñado para ser usado con neck-brace. De esta manera, la marca amplía su catálogo de equipamiento y protecciones off road con este nuevo Warrior H1, que se puede usar con el collarín necee brace.
NCR tiene lista la Millona 16
Publicado el 02/06/2010 en Novedades
NCR va a aprovechar el próximo World Ducati Week 2010 para presentar su última gran creación: la nueva Millona 16. Esta nueva moto se presenta como algo exquisito, exclusivo, sólo al alcance de unos pocos privilegiados, que podrán disfrutar de una enroma cantidad de titanio y fibra de carbono, tomando como base la Ducati DD16RR.
El primer chasis en fibra de carbono
Publicado el 15/04/2009 en Mundial de Motociclismo
La novedad más significativa de la Ducati Desmosedici GP9 es su chasis monocasco en compuesto de fibra de carbono. La selección técnica de este tipo de chasis constituye un paso más adelante en el desarrollo de la moto que ha tenido en la GP3 y la GP7 las otras dos etapas fundamentales.
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