Yamaha R6 2018: Prueba a fondo / Ficha t�cnica

Ficha técnica Yamaha R6

Motor

Tipo de motor: 4 tiempos, refrigerado por líquido, DOHC, 4 cilindros en paralelo inclinados hacia delante, 4 válvulas
Cilindrada: 599 cc
Diámetro x carrera: 67,0 mm x 42,5 mm
Relación de compresión: 13,1 : 1
Potencia máxima: 87,1 kW (118,4PS) @ 14.500 rpm
Versión de potencia limitada: N/D
Par máximo: 61,7 Nm (6,3 kg-m) @ 10.500 rpm
Sistema de lubricación: Cárter húmedo
Tipo de embrague: Húmedo, Multidisco
Carburador: Inyección de combustible
Sistema de encendido: TCI
Sistema de arranque: Eléctrico
Sistema de transmisión: Toma constante, 6 velocidades
Transmisión final: Cadena
Consumo homologado: 6,6 l/100km
CO2 emission: 154 g/km

Chasis

Chasis: Deltabox de aluminio
Recorrido delantero: 120 mm
Ángulo de avance del pivote: 24º
Avance del pivote: 97 mm
Sistema de suspensión delantera: Horquillas telescópicas, Ø 43 mm
Sistema de suspensión trasera: Brazo oscilante, (suspensión tipo eslabón)
Recorrido trasero: 120 mm
Freno delantero: Doble disco hidráulico, Ø 320 mm
Freno trasero: Disco hidráulico único, Ø 220 mm
Neumático delantero: 120/70 ZR17M/C (58W) Tubeless
Neumático trasero: 180/55 ZR17M/C (73W) Tubeless

Dimensiones

Longitud total: 2.040 mm
Anchura total: 695 mm
Altura total: 1.150 mm
Altura del asiento: 850 mm
Distancia entre ejes: 1.375 mm
Distancia mínima al suelo: 130 mm
Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos): 190 kg
Capacidad del depósito de combustible: 17 litros
Capacidad del depósito de aceite: 3,4 litros

Colores

Azul y Negro

Precio

15.849 €

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