 Por Borja Arias@borjarias | Google+ |
En la prueba de esta semana hemos estado analizado el modelo de mayor cilindrada de la firma francesa Mash, la Five Hundred, que para este año 2015 ha lanzado una edición especial de 200 unidades denominada 'Von Dutch' y que cuenta con un exclusivo diseño, acentuando aún más su estética retro.
Este fabricante de motos, con una evidente juventud a sus espaldas, ha irrumpido en el mundo de las dos ruedas con un objetivo claro tanto de diseño como de público al que llegar, ofreciendo motos muy visuales y de cuidada estética a un precio reducido, para aquellos amantes de las dos ruedas que quieran contar en su garaje con una moto funcional de estilo clásico.
Este modelo superior de 400 cc, destaca por su gran impacto estético, potenciado por la exclusividad de ser una edición especial. Es una moto fácil de manejar y cómoda, ideal para desplazamientos cortos, y que gracias a sus neumáticos mixtos nos permite incursiones por caminos de tierra. Pese a ello, y pecando de juventud, cuenta con áreas de mejora como por ejemplo el motor, algo escaso y con mucha vibración o su apartado eléctrico entre otros. Sin duda un modelo (la versión estándar) que se sitúa en una delgada línea de equilibrio en calidad/precio.
Ficha técnica
Ciclo de motor: 4 Tiempos
Distribución: Cárter seco, 4 válvulas con culata SOHC árbol de levas en cabeza simple
Refrigeración: aire
Cilindrada (cc): 397.0
Potencia máxima: 27.0 cv
Régimen de giro del motor para la potencia máxima: (rpm) 7000
Par motor máximo (Nm): 3.5
Régimen de giro del motor para par máximo: (rpm)5500
Encendido: Inyección electrónica Siemens
Arranque: Eléctrico y a patada
Suspensión delantera: Horquilla delantera hidraulica
Diámetro barras suspensión delantera: 35 mm
Suspensión trasera: Doble amortiguador
Freno delantero: pinza flotante disco 280 mm
Freno trasero: tambor de 160 mm
Neumático delantero: 100/90-19
Neumático trasero: 130/70-18
Dimensiones
Longitud total (mm): 2130
Anchura total (mm): 740
Altura total (mm): 1130
Altura del asiento (mm): 780
Peso: 151 kg
Capacidad depósito combustible: 13 l
Tipo de combustible: Sin plomo 95
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