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Aspar seguirá con Mahindra en 2016

Publicado el 04/11/2015 en Mundial de Motociclismo

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Por Alfonso Somoza
@sukosomoza | Google+

El Team Aspar seguirá junto a Mahindra la próxima temporada, después de un año complicado en el que los resultados no han sido los esperados. Con un único podio en 2015, Aspar confía en que la experiencia conseguida a lo largo de esta temporada sirva para que sus pilotos peleen por las posiciones de cabeza en 2016
 
Por el momento, el Mahindra Aspar Team contará con dos pilotos el próximo año, Pecco Bagnaia y Jorge Martín, después de que se confirmase la salida de Juangran Guevara, que se marchará al RBA Racing en 2016.
 
"La pretemporada y el inicio de la temporada fueron muy esperanzadores", cuenta Jorge Martínez Aspar en declaraciones facilitadas por el equipo. "Como todos sabemos el Campeonato del Mundo es muy complicado y exigente, y la situación de todas las fábricas y los pilotos es muy igualada. Tanto KTM como Honda han evolucionado mucho durante la temporada. Por nuestra parte, en este primer año junto a Mahindra, hemos protagonizado grandísimas carreras, hemos conseguido un podio, incluso hemos estado luchando por ganar carreras en varias ocasiones, pero nuestro objetivo es mejorar considerablemente estos resultados. Tanto Aspar Team como Mahindra queremos más, estamos luchando y trabajando para evolucionar".  
 
De cara a 2016, el manager valenciano espera que "junto a Mahindra, consigamos dar un paso adelante muy importante, y consigamos proporcionar a los pilotos una moto con la que se sientan confiados e ilusionados al cien por cien. Espero que podamos afrontar la próxima temporada al máximo nivel desde el principio. Espero que a nivel deportivo sea un año excelente. Quiero volver a ver a Aspar Team, a Mahindra, a sus pilotos y a los patrocinadores disfrutando por ganar grandes premios. Ése es nuestro reto de futuro".  
 
Hablando de la máquina india, Aspar cree que su punto fuerte en este momento está "a régimen medio y alto, tanto en velocidad como por cuanto refiere al chasis, es muy competitiva. El punto débil, o donde debemos mejorar, es la aceleración. En cualquier caso se está trabajando duro para corregir nuestras carencias". 
 
Por su parte, Mufaddal Choonia –CEO de Mahindra Racing- confirma que "el acuerdo entre Mahindra y Aspar Team es a largo plazo, me siento entusiasmado y con ganas de asistir al arranque de una nueva temporada. Este primer año nos ha servido de aprendizaje, para conocer las fuerzas de cada uno, seguro que este conocimiento nos será útil en los años venideros. Esta temporada hemos mostrado nuestro potencial en varias ocasiones, pero también considero que hemos sido bastante desafortunados con algunos resultados, espero que ahora todo eso quede atrás y que el 2016 sea memorable".  
 
Respecto a las mejoras que recibirá la moto del próximo año, Choonia adelanta que "estamos evolucionando prácticamente en todas las áreas de la moto, y especialmente en el motor. Sabemos dónde nuestro conjunto es fuerte y dónde es débil en comparación con los rivales. Afortunadamente hemos ido dando grandes pasos cada año y la diferencia entre nosotros y nuestra competencia se ha ido reduciendo gradualmente. Estoy convencido de que el paso definitivo llegará en 2016, cuando podremos ofrecer a nuestros pilotos una moto capaz de ganar carreras".  
 
"Hemos realizado y seguimos haciendo una inversión muy significativa en nuestro centro de desarrollo en Italia, tanto en personal técnico como en equipamiento. Algunos grandes talentos se unirán a nosotros en los próximos meses y esto ayudará a fortalecer el desarrollo de Mahindra Racing. También hemos llevado a cabo varias mejoras en la Mahindra MGP30 del 2016, y la moto nueva será notablemente diferente de la actual", señala el responsable de Mahindra Racing.  


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