 Por Cristian Ramón Marín @Crms74 | Google+ |
Leon Haslam ganó la última carrera de WSBK 2015 y cerró un doblete de Aprilia en Qatar, por delante de Chaz Davies (2º) y Tom Sykes (3º). El de Ducati se proclamó subcampeón de la categoría en una prueba marcada por el abandono de Jonathan Rea y la caída de Jordi Torres, ganador de la primera manga en el trazado qatarí.
Xavi Forés y Alex Lowes no tomaron la salida. En el caso del español, una infección vírica impidió que compitiera por segunda vez bajo los focos de Losail.Fuera del podio acabaron Van der Mark (4º), Guintoli (5º), Mercado (6º), De Puniet (7º), Canepa y Salom (9º). Román Ramos abandonó de nuevo, esta vez a falta de una vuelta para la bandera a cuadros.
Una manga de estrategia
Tras el anuncio de que Xavi Forés y Alex Lowes no saldrían a pista en la última prueba del año, la carrera dio comienzo con una buena salida de Jonathan Rea. El británico tiró desde la primera curva, mientras Sykes, Davies y Jordi Torres se mantenían a su rueda.
En el segundo giro, Chaz Davies se colocó al frente, al tiempo que Leon Haslam adelantaba a Sykes y se ponía 3º. Hasta seis pilotos peleaban en el grupo de cabeza, con Michael Van der Mark en la 6ª plaza.
Las vueltas pasaron y ningún piloto se escapó. Con el asfalto más frío que en la primera carrera, el ritmo se había ralentizado respecto a esa primera manga. Las posiciones de podio se mantenían intactas, hasta que a Jonathan Rea se le paró la moto y tuvo que entrar a boxes. El objetivo de batir el récord de puntos en una sola temporada que tenía Colin Edwards se esfumaba con el primer cero de la temporada para el británico.
Tras el abandono de Rea, Torres sufrió un susto que le relegó hasta la 5ª plaza, por detrás de Van der Mark. No obstante, en el siguiente giro adelantó al holandés y empezó a recortar distancias con los pilotos de cabeza. Cuando restaban 9 vueltas para el final estaba de nuevo con Sykes: había recortado casi un segundo en los 5.380 metros de Losail. El reto era pasar al británico y dar caza a Davies y Haslam, que batallaban por el triunfo.
En las siguietes vueltas, Sykes se acercó a Haslam. Torres seguía a su rueda y, por detrás del español, Van der Mark se había descolgado.
Durante el último tercio de carrera fueron constantes los adelantamientos de Haslam sobre Davies a final de la recta de meta. La estrategia del de Ducati era devolverle la pasada justo después, para no perder metros con respecto al de Aprilia. El guion se repetía una y otra vez.
Aunque Jordi Torres parecía cómodo en la cuarta posición, no terminaba de llegar a la cabeza de carrera. Perdió algunas décimas y, aunque era el más rápido de los tres, las dificultades se confirmaron con una caída en la penúltima vuelta.
Con Torres fuera de juego y Sykes distanciado, la estrategia de Haslam y Davies decidiría el ganador de la última carrera del Mundial de Superbike 2015. Finalmente, Haslam se hizo con el triunfo tras una colada de Davies en la última curva. Doblete de Aprilia en el trazado asiático para cerrar la temporada 2015. No hay confirmación acerca de la continuidad de la fábrica italiana en 2016.
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