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El equipo Suzuki Endurance Racing Team SERT ha conseguido su segunda victoria consecutiva en las 24 Horas de Le Mans 2015 después de que Vincent Philippe, Anthony Delhalle y Etienne Masson lograsen mantener el primer puesto en esta mítica prueba de resistencia desde la sexta hora de carrera. La segunda posición final ha sido para el SRC Kawasaki de Gregory Leblanc, Matthieu Lagrive y Fabien Foret con 7 vueltas menos, equipo que partía desde la pole position, completando el podio de Le Mans otro equipo Kawasaki, el Team Bolliger Switzerland de Horst Saiger, Roman Stamm y Daniel Sutter, a 12 vueltas del líder.
EL equipo oficial Honda Racing fue el gran protagonista durante las primeras cinco horas de carrera, con los especialistas Julien Da Costa, Sebastien Gimbert y Freddy Foray al frente de la prueba a pesar de los problemas que su CBR empezó a mostrar desde el inicio. Pasadas las 10 de la noche llegaba el desastre: Gimber se tenía que salir de la pista y dejar la moto apoyada en un muro, se había terminado la carrera para el Honda Racing.
Entre los favoritos, el siguiente en abandonar fue el Jackson Racing de John McGuinness, Conor Cummins y Daniel Stewart, que tuvo que cerrar la puerta de su box pasada la medianoche por un problema en el motor de su CBR. Mala suerte también para el español Iván Silva, que se quedaba fuera de carrera a las 04:30 de la madrugada después de que el motor de la Yamaha R1 del YART reventase dejando la pista llena de aceite.
El vigente campeeón del mundo de resistencia, el GMT94 Yamaha de David Checa, termina en quinta posición después sufrir múltiples problemas en la transmisión de su R1 2015 que obligaron a sus tres pilotos (Kenny Foray, Mathieu Gines y Checa) a hacer varios pit-stop que no estaban planeados. El mejor clasificado en la categoría Superstock ha sido el Junior Team Le mans Suzuki de Baptiste Guittet, Gregg Black y Romain Maitre, que ha terminado en quinta posición a 14 vueltas del campeón.
El BMW Motorrad France Team Penz13.com de Pedro Vallcaneras termina en séptima posición, mientras que Victor Casas y el Team April Moto Motor Events acaban en el puesto número 10 después de sufrir problemas en su GSX-R 1000 durante las primeras horas. Dentro de la categoría Superstock, Arturo Tizón finaliza 15º en la general junto a Alexander Cudlin y Mashel Al Naimi del Qatar Endurance Racing Team.
El BMW Motorrad France Team Penz13.com de Pedro Vallcaneras termina en séptima posición, mientras que Victor Casas y el Team April Moto Motor Events acaban en el puesto número 10 después de sufrir problemas en su GSX-R 1000 durante las primeras horas. Dentro de la categoría Superstock, Arturo Tizón finaliza 15º en la general junto a Alexander Cudlin y Mashel Al Naimi del Qatar Endurance Racing Team.
Aquí tienes algunos vídeos con lo mejor de esta última edición de las 24 Horas de Le Mans:
Le Mans 2015 last hour highlightsPosted by FIM Endurance World Championship EWC on Domingo, 19 de abril de 2015
Le Mans 2015 20th hour highlightsPosted by FIM Endurance World Championship EWC on Domingo, 19 de abril de 2015
Le Mans 2015 15th hour highlightsPosted by FIM Endurance World Championship EWC on Domingo, 19 de abril de 2015
Le Mans 2015 8th hour highlightsPosted by FIM Endurance World Championship EWC on Sábado, 18 de abril de 2015
Le Mans2015 1st Hour HighlightsPosted by FIM Endurance World Championship EWC on Sábado, 18 de abril de 2015
Clasificación final 24 Horas de Le Mans 2015
