El piloto Iván Silva ha sido el encargado de realizar los test y según sus propias palabras la primera toma de contacto en pista fue muy esperanzadora, destacando el alto potencial que deja ver el prototipo. Además, Iván Silva ha asegurado que “en el aspecto motor se muestra muy potente y bastante fácil de pilotar, teniendo en cuenta que todavía no se ha explotado todo su potencial. En la parte ciclo se muestra muy estable, rápida en cambios de dirección, ágil y muy rígida. Ya estoy ansioso de volver al próximo test para poder pilotarla más al límite y ver como responde”.
Por otra parte, Inmotec está trabajando en otros proyectos relacionados con el mundo de la competición ya que en el Campeonato de España de Velocidad (CEV) gestiona el equipo Inerzia-Inmotec, que participa en la categoría Extreme con una Kawasaki ZX10 pilotada por Iván Silva, y está desarrollando un proyecto de Moto2 para participar tanto en el CEV como en el Campeonato del Mundo, llevando a cabo el diseño y construcción de la moto que correrá en esta categoría.
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Fuente: solomoto.es
