Las matriculaciones de motos cierran febrero con una subida cercana al 15%

 

Las cilindradas altas (+750cc) y medias (126cc-750cc) son las que más crecen, con un +20,5% y +21+9% respectivamente, mientras que las motos ligeras (hasta 125 cc) aumentan un 9,1%. Por tipología, las motos de carretera siguen sumando cifras positivas, un 23,2% más en febrero, éxito al que también se suman las motos de campo (+14,5%). Los scooters también mejoran respecto a 2014, un 12,3%, y siguen siendo el segmento preferido en el mercado con un 59,8% de la cuota de ventas.

 

Los ciclomotores se mantienen en cifras de ventas mínimas, con 1.079 unidades vendidas en febrero de 2015, un +39,4% más que hace un año, un incremento que se debe a la adquisición por parte de algunas flotas de un importante número de lotes de ciclomotores. Otros vehículos ligeros, triciclos y cuadriciclos (cuatro ruedas como quads, ATVs, UTVs…), también siguieron creciendo en febrero (+12,3%).

 

Para José María Riaño, secretario general de ANESDOR, "observamos que el mercado de motocicletas sigue creciendo a buen ritmo, incluso algo más en febrero, +14,7%, superando ligeramente nuestras previsiones. El principal factor que impulsa este crecimiento es la mejora de la coyuntura económica, destacando la mejora del acceso a la financiación, un indicador importante, pues la mayoría de las operaciones de venta son financiadas. El ambiente más favorable ayuda también a desbloquear una “demanda retenida” de personas que, aun disponiendo de recursos, preferían retrasar la renovación de su vehículo, en espera de mejores perspectivas económicas. Esto, unido al esfuerzo comercial de marcas y concesionarios durante la crisis que ha puesto las motos más baratas que nunca, facilita la decisión de muchos clientes, que no quieren perder esta oportunidad".

Por marcas, Honda mantiene el primer puesto con 1.138 unidades vendidas en febrero (+3,64%), seguida de cerca por las 967 motos de Yamaha, que ha crecido un 28,93% respecto al mismo mes de 2014. El top 3 lo cierra Kymco con 893 motocicletas matriculadas. Por su parte, KTM es la marca que más ha crecido en febrero, incrementando sus ventas un 51,28%, ocupando el noveno puesto en el listado de marcas con 295 unidades.

 

En el análisis por modelos, la Honda SH 125i manda en el mercado español con 279 unidades, seguida de la Kymco Agility City 125 (256) y la Honda PCX 125 (222). Excelente 8º puesto para la Kawasaki Z800, que con 130 unidades vendidas en febrero se convierte en la moto no scooter más vendida en nuestro país, por delante de la BMW R 1200 GS (104) y la Yamaha MT-07 (96).

A continuación encontrarás las tablas que resumen la evolución del mercado de la moto español por marcas y modelos en el último mes: