 Por Alfonso Somoza @sukosomoza Google+ |
Buen arranque del año para el sector de las motos off-road, con un 18,2% más de motos vendidas que en enero de 2014. También crece de forma importante el segmento de carretera, un 14,4%, y en menor medida el de scooters (+10%). Estos últimos siguen dominando el mercado con una cuota del 63,1%.
Lamentablemente las buenas noticia no se trasladan al ámbito de los ciclomores, cuyas ventas bajaron en enero un 4,9% con sólo 957 unidades matriculadas en toda España. En el apartado de vehículos ligeros, triciclos y cuadriciclos el mercado remonta un 9,8% respecto a las datos de enero de 2014, aunque la cifra de ventas total todavía es baja (269 unidades).
José María Riaño, secretario general de ANESDOR: "El mercado de motocicletas sigue creciendo a buen ritmo en enero (+11,6%), aunque se moderan las cifras si lo comparamos con el +19,8% que creció este mercado en 2014. La tendencia es positiva, en línea con las previsiones que anunciamos en navidad: un crecimiento del 11% para alcanzar 122.500 motocicletas en 2015.(137.000 “dos ruedas motorizadas”, incluyendo ciclomotores) Claro que seguimos lejos de la cifra de los 250.000 vehículos de dos ruedas motorizadas anuales, un tamaño razonable para España que marcamos como objetivo de sostenibilidad".
Por marcas, Honda mantiene su dominio en el mercado nacional con 1.158 unidades vendidas, sólo un 0,17% más que en 2014. Yamaha se afianza en la segunda posibión con 1.049 matriculaciones, un 31% más que hace un año, y le sigue de cerca Kymco con 1.002 unidades (+24,16%). El único fabricante que registra cifras negativas en este primer mes de 2015 es SYM, que pierde un 8,88% de ventas y se queda en 308 matriculaciones.
El modelo más vendido en España el pasado mes de enero fue la Honda SH 125i con 289 unidades, seguida de las Kymco Super Dink 125 (278) y Agility City 125 (276). Al margen de los scooters, la Kawasaki Z800 sigue siendo el modelo más vendido en España con 125 unidades, con la Yamaha MT07 en segunda posición (89) y la BMW R 1200 GS tercera (86).
