Fuera han quedado 10 en una lista de reserva y descartando a otros 10. Los equipos preselccionados tienen hasta el GP de Portugal para confirmar los detalles de su inscripción, entre los que destacan la estructura del equipo, las Motos que utilizarán y los pilotos. En base a esta información suplementaria se ratificará la lista provisional aprobada en Barcelona. A causa de la gran expectación despertada por la nueva categoría, la FIM, Dorna y el IRTA han optado por aceptar a un mayor número de pilotos que en la actual categoría de 250cc.
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Fuente: Dailymotos.com