Jonathan Rea lidera el test oficial de Imola con Toni El�as tercero

Por Alfonso Somoza @sukosomoza Google+

 

Después de ganar las dos carreras del domingo en Imola, Jonathan Rea ha vuelto a ser hoy el piloto protagonista del día con motivo del test oficial que los equipos del Mundial de SBK han llevado a cabo en el Autodromo Enzo e Dino Ferrari de Imola. El piloto británico ha conseguido su mejor tiempo de la jornada por la tarde, marcando un 1'47.225 que no ha podido ser batido por ninguno de sus rivales. Su crono de hoy es, además, más rápido que la Superpole del sábado, también en manos del piloto de Honda, con un 1'46.289. 

 

El que más cerca se ha quedado de Rea ha sido Chaz Davies, piloto oficial de Ducati, con un 1'47.310, mientras que Toni Elías ha logrado colarse en el top 3 de este test oficial gracias a su registro de 1'47.383, algo menos de dos décimas por encima de Rea. 

 

El equipo Voltcom Crescent Suzuki ha probado nuevos patrones electrónicos para los problemas con el freno motor que sufrieron tanto Eugene Laverty como Alex Lowes durante el fin de semana. Laverty también probaba nuevos reglajes de chasis, mientras que Lowes hacía lo propio con un nuevo basculante que ofrecía buenos resultados y con el que también mejoraba sus tiempos por vuelta. Al final del día, Laverty era cuarto (1'47.550) y Lowes sexto (1'47.628). Entre ellos se colado la otra Ducati oficial de Davide Giugliano (1'47.589).

 

Sylvain Guintoli probaba componentes nuevos para la RSV4 Factory, mientras que Marco Melandri realizaba tandas largas en pista para solucionar algunos de los problemas que tuvo durante el fin de semana de su carrera local. El equipo MV Agusta RC – Yakhnich Motorsport estrenaba motor, basculante y electrónica con su único piloto en WSBK, Claudio Corti.

 

Pirelli también ha llevado hasta Imola dos nuevos compuestos delanteros tanto para las SBK como para las SBK EVO, además de otros dos traseros para cada categoría.

 

 

1. Rea (Honda) 1'47.225

2. Davies (Ducati) 1'47.310.

3. Elias (Aprilia) 1'47.383.

4. Laverty (Suzuki) 1'47.550.

5. Giugliano (Ducati) 1'47.589.

6. Lowes (Suzuki) 1'47.628.

7. Melandri (Aprilia) 1'47.636.

8. Guintoli (Aprilia) 1'47.650.

9. Haslam (Honda) 1'47.722.

10. Canepa (Ducati) 1'48.323.

11. Camier (BMW) 1'48.439.

12. Badovini (Bimota) 1'48.671.

13. Corti (MV Agusta) 1'48.851.

14. Savadori (Kawasaki) 1'49.467.

15. Iddon (Bimota) 1'49.820.

16. Scassa (Kawasaki) 1'49.948.

17. Guarnoni (Kawasaki) 1'50.516.

18. Foret (Kawasaki) 1'50.801.

19. Andreozzi (Kawasaki) 1'50.815.

20. Toth (BMW) 1'51.086.

21. May (EBR) 1'52.433.