Por Alfonso Somoza Google+
Mika Kallio ha rebajado el récord del circuito de Jerez en más de un segundo durante el último día en España, marcando un registro de 1’42.169 para terminar los tres días de entrenamientos en lo más alto de la tabla de tiempos, lo mismo que hizo su compañero en el Marc VDS, Tito Rabat, hace una semana en Valencia.
Duro test para el piloto del equipo en Moto3, Livio Loi. El belga de 16 años realizó buenos progresos el primer día, pero cuando los demás comenzaron a bajar el ritmo él sufrió para encontrar un buen feeling con la moto durante las dos últimas jornadas.
Kallio y Rabat viajarán ahora hasta Australia, donde tomarán parte en las pruebas de neumáticos que Dunlop llevará a cabo en el Phillip Island del 3 al 5 de marzo, éste será su último test antes de la primera carrera de la temporada en Qatar. Loi regresará a Jerez del 11 al 13 de marzo, para participar en los últimos ensayos de Moto3.
Mika Kallio: 1º – 1’42.169: “Los dos primeros días pudimos confirmar los reglajes que probamos en Valencia, manteniendo nuestros neumáticos preferidos para las simulaciones de carrera y cronometrados que hemos hecho hoy. En el simulacro de carrera he terminado contento con mi velocidad y mi consistencia, sobre todo porque entre mi mejor y peor vuelta solo ha habido medio segundo. En los simulacros de los cronometrados finalmente he encontrado el feeling que me faltaba el año pasado – las sensaciones para ir al límite. Sabía que estaba haciendo una buena vuelta, pero siempre es bueno confirmarlo en la tabla de tiempos, especialmente cuando tu nombre está en lo más alto. Está bien, solo son entrenamientos, pero todo suma para reforzar la confianza antes de la primera carrera.”
Tito Rabat: 2º – 1’42.223: “Ha sido un buen entreno para nosotros, ya que hemos podido probar muchas cosas en la moto durante los tres días. Cada vez hemos dado un pequeño paso, pero siempre en la dirección correcta, y constantemente hemos mejorado la moto y los tiempos. Seguimos teniendo algunas cosas para probar en Phillip Island el próximo mes, principalmente neumáticos y carenados, pero estoy contento de dónde estamos ahora mismo. En estos test buscábamos sumar siempre mirando a la primera carrera en Qatar y eso es exactamente lo que hemos hecho aquí en Jerez y la semana pasada en Valencia”.
Livio Loi: 12º – 1’46.906: “El primer día ya fui mucho más rápido que el año pasado, pero cuando aumentas el ritmo también surgen problemas con la puesta a punto de la moto que antes no aparecían. Hemos trabajado en diferentes reglajes durante el segundo día y pude rodar en 1’46 por primera vez. Por supuesto, ahora que he vuelto a ir más rápido, la moto me da diferentes sensaciones y eso es algo en lo que tendremos que centrarnos durante el próximo test. Mucho trabajo, pero cuando ves resultados como el de hoy, entonces ves que merece la pena”.
