La tremenda igualdad marcó de nuevi la cuarta prueba de la Copa Honda CBR250R, disputada en Alcarrás, y que acabó con la victoria final de Óscar Gutiérrez, que logró imponerse en la primera manga y acabar tercero en la segunda. Otra vez la meteorología obligó a los pilotos a estar pendientes de la lluvia en todo momento.
En la primera manga estuvo lloviendo hasta una hora antes de la carrera, por lo que el asfalto estaba todavía algo mojado y la mayoría de pilotos decidieron optar por los neumáticos de agua, a excepción de Óscar Gutiérrez, que prefirió jugársela. En la salida Miralles se tocó con otro piloto y quedó fuera, mientras un grupo de siete pilotos tomaron una mínima ventaja e iniciaron una emocionante lucha con adelantamientos y apuradas al límite. Poco a poco se formó un carril seco y Gutiérrez pudo rodar en tiempos más rápidos, empezando una remontada hasta dar caza al grupo y acabar imponiéndose por delante de Álex Viu y Marc Alcoba.
En la segunda manga los pilotos tomaron buena nota de la actuación de Gutiérrez y, a pesar de ser declarada en mojado, toda la parrilla montó neumáticos slicks. De nuevo la carrera destacó por la gran igualdad y emoción hasta el final, con adelantamientos continuos al límite. Tras una emocionante batalla, finalmente fue Marc Miralles quien se llevó la victoria por delante de Mika Pérez y Óscar Gutiérrez.
Tras el cómputo de las dos mangas, Óscar Gutiérrez obtuvo el triunfo final seguido de Mika Pérez y Aleix Viu.
Con estos resultados, Mika Pérez sigue liderando la competición con 136 puntos, 10 más que Marc Alcoba y 34 más que Héctor Garzo. Entre estos tres pilotos y Óscar Gutiérrez, que se sitúa cuarto en la general con 101 puntos, se jugarán ser el wild card para la carrera de la European Junior Cup que se disputará en Jerez con la Honda CBR500R. La plaza será para el que lidere el certamen tras la carrera de la Copa Honda CBR250R que se disputará en el Circuit de Catalunya el próximo 6 de octubre.
Óscar Gutiérrez : “Han sido dos mangas muy diferentes para mí. En la primera me la jugué y afortunadamente me salió bien la jugada, aunque tuve que ir con mucho cuidado en las primeras vueltas. En la segunda tuve una derrapada que me mandó fuera del circuito, pero no me rendí y volví a cazar al grupo delantero rodando en 1’52”. Me voy muy satisfecho.”
Mika Pérez : “La primera manga fue muy complicada por las condiciones del asfalto y los neumáticos de agua. La moto derrapaba mucho y costaba meterla en las curvas. Al final tuve una bonita lucha con Garzo, Viu y Alcoba y pude terminar cuarto. En la segunda salí a tope de motivación, fueron unas vueltas muy intensas y el segundo puesto me sabe muy bien.”
Aleix Viu: “Mi segunda posición en la primera manga me sabe casi a victoria, pues tuve una salida de pista que me hizo perder bastante tiempo, remonté de nuevo y pude controlar al grupo perseguidor, menos a Óscar. En la segunda, no pude pasar de la sexta plaza pues me encontraba cansado después de haber participado también en la categoría de P125.”
Clasificación 1ª Carrera
1. Oscar Gutiérrez
2. Aleix Viu 3,461
3. Marc Alcoba 3,467
4. Mika Pérez 3,559
5. Héctor Garzo 4,042
6. Ferrán Cardús 14,045
7. Alexandre Blau 18,515
8. Pedro Javier Castaño 18,835
9. Iker Torrontegui 21,738
10. Diego Bonachia 21,764
11. Mario Luján 25,130
12. José Requena 43,756
13. Félix Periane 43,927
14. Said Dahan 58,412
15. Brando Arellano 1.40,796
16. Adrián Alzuri 1.40,871
17. Luis Alberto López 1 vuelta
Clasificación 2ª Carrera
1. Marc Miralles
2. Mika Pérez 0,027
3. Oscar Gutiérrez 0,196
4. Ferran Cardús 0,358
5. Hector Garzo 0,654
6. Aleix Viu 13,135
7. Marc Alcoba 13,190
8. Pedro Javier Castaño 13,283
9. Diego Bonachia 18,542
10. Iker Torrontegui 18,632
11. Alexandre Blau 36,506
12. Mario Luján 42,930
13. José Requena 43,077
14. Said Dahan 43,632
15. Adrían Alzuri 43,662
16. Félix Periane 47,582
17. Alejandro Diez 2.00,036
18. Brando Orellano 2.00,056
Clasificación general
1. Mika Pérez 136 puntos
2. Marc Acoba 126 p.
3. Héctor Garzo 102 p.
4. Óscar Gutiérrez 101 p.
5. Marc Miralles 95 p.
Fuente: Prensa Montesa Honda
Fuente: Prensa Montesa Honda
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