Por Alfonso Somoza
Jonathan Rea se ha llevado la victoria en la primera carrera del Mundial de Superbikes disputada este mediodía en el Circuito de Silverstone, una manga pasada por agua en la que también han subido al podio el hombre de la Superpole, Eugene Laverty, y el británico Leon Camier.
La carrera comenzaba con 15 minutos de retraso por culpa de la lluvia, que empezó a caer sobre el circuito británico cuando sólo faltaban cinco minutos para que se apagase el semáforo. Poco agua descargaron las nubes, por lo que los pilotos optaron por mantener los slicks y salir con ellos a pista, ya que no había suficiente agua en la pista como para montar neumáticos de lluvia.
Nada más apagarse el semáforo, Laverty se situaba primero con Jonathan Rea pegado a su rueda. Carlos Checa, que salía segundo, no pudo conservar su plaza y rápidamente fue adelantado por Loris Baz y Tom Sykes. Durante los primeros giros, los dos pilotos de Kawasaki pasaron primero a Rea y después a Laverty, colocándose Sykes al frente de la carrera.
Poco les duró la alegría a los hombres de verde, que en la vuelta siete empezaron a ver gotas de agua en las cúpulas de sus Kawasaki ZX10R. Obligados a bajar el ritmo, Jonathan Rea llegó por detrás como un mísil y demostró su condición de piloto local en un circuito que conoce bien situándose primero en menos de una vuelta. Baz pudo manenter el ritmo del piloto de Honda, pero Sykes prefirió no arriesgar y empezó a perder décimas giro a giro.
Con la llegada del agua cambió por completo el guión de la carrera. Ningún piloto, a excepción de Giugliano, quiso parar a cambiar neumáticos ya que la pista todavía permitía el uso de slicks. En la vuelta 10, Rea ya estaba a más de 5 segundos del grupo que peleaba por el tercer puesto, formado en ese momento por Guintoli, Haslam, Cluzel y Camier.
Pasan las vueltas y a sólo tres giros para el final, este grupo da caza a Loris Baz, que muestra evidentes problemas con los neumáticos de su Kawasaki. A pesar de los esfuerzos del francés por mantener el segundo puesto, el ritmo de sus perseguidores era clamaramente superior, así que en la vuelta 16 le quitan las pegatinas Camier, Guintoli y su compañero Laverty.
En la última vuelta, con Rea escapado a más de cinco segundos, se esperaba una bonita pelea por el segundo y tercer puesto del podio. Camier cruza segundo al inicio del último giro, Laverty le pasa a final de meta pero el británico se la devuelve en el siguiente cambio de dirección, un esfuerzo que de poco le sirvió ya que el irlandés volvió a adelantarle unos metros más tarde aprovechando la superioridad del motor de su Aprilia. Pese a los intentos del piloto de Suzuki por recuperar la plaza, finalmente fue Laverty quién cruzó la línea de meta segundo, con Camier tercero y Guintoli cuarto.
Tras esta primera carrera, el francés Guintoli aumenta su distancia en la general del WSBK hasta los 252 puntos frente a los 240 de Tom Sykes. Marco Melandri mantiene la tercera plaza con 214 puntos.
Silverstone - FIM Superbike World Championship - Race 1
1. Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 37'16.058
2. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 37'19.131
3. Leon Camier (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 37'19.538
4. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 37'19.666
5. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 37'20.198
6. Jules Cluzel (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 37'21.717
7. Leon Haslam (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 37'22.501
8. Ayrton Badovini (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale R 37'26.602
9. Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 37'30.075
10. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 37'30.225
11. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 37'30.238
12. Max Neukirchner (MR-Racing) Ducati 1199 Panigale R 37'42.594
13. Carlos Checa (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale R 37'59.619
14. Michel Fabrizio (Red Devils Roma) Aprilia RSV4 Factory 38'02.431
15. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 38'49.682
16. Federico Sandi (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 39'26.033
17. Vittorio Iannuzzo (Grillini Dentalmatic SBK) BMW S1000 RR 38'38.584
RT. Davide Giugliano (Althea Racing) Aprilia RSV4 Factory 26'04.504
