La espera ha terminado para los que buscaban una maxi-trail potente sin tener que pedir una segunda hipoteca. Moto Morini ha confirmado el desembarco oficial de la X-CAPE 1200 en los concesionarios españoles. Esta moto se posiciona como el buque insignia de la marca italiana en pleno 2026, apostando por una receta que mezcla un motor con carácter y una lista de extras que, en otras marcas, obligarían a pasar por caja de forma individual.
El corazón de esta máquina es el motor V2 Corsa Corta EVO, un bloque de 1.187 cc que entrega 129 CV de potencia. Este bicilíndrico destaca por ofrecer una respuesta contundente pero progresiva, ideal para devorar kilómetros en autopista o divertirse en tramos de curvas.
Además, los ingenieros han trabajado para que el consumo se mantenga en cifras razonables, adaptando todo el conjunto a la normativa de emisiones Euro 5+ sin perder ese sonido con carácter que define a las motos de la firma.
En el apartado ciclo, la marca no ha querido jugársela con marcas desconocidas. Monta frenos Brembo de alta gama, suspensiones KAYABA y neumáticos Pirelli Scorpion de serie. Esta combinación busca que la moto se comporte bien tanto si vas por asfalto como si te da por meterte por alguna pista de tierra.
La tecnología de seguridad es uno de los puntos donde más destaca este modelo. Incorpora un radar de punto ciego que avisa al conductor si hay vehículos ocultos durante las maniobras, algo especialmente útil en el tráfico urbano o al adelantar en autovía.
A esto se suman las luces de giro LED, que iluminan el interior de la curva según la inclinación de la moto, mejorando la visibilidad nocturna de forma considerable.
Una de las curiosidades de este lanzamiento es la cámara frontal integrada bajo el faro. Este dispositivo permite grabar los recorridos y gestionar los vídeos de forma sencilla a través de una aplicación en el móvil. Es un detalle que ahorra tener que instalar accesorios externos y que permite inmortalizar los mejores momentos de cada ruta con solo pulsar un botón.
El confort durante los viajes largos ha sido una prioridad en el diseño. La moto viene equipada de serie con puños calefactables y un asiento doble que también cuenta con calefacción, tanto para el piloto como para el acompañante. El parabrisas es ajustable de forma manual, permitiendo desviar el flujo de aire según la velocidad o la estatura del conductor, lo que reduce el cansancio en trayectos largos.
Desde el puesto de mando se controla toda la electrónica mediante una pantalla TFT que incluye navegación integrada. El motorista puede elegir entre tres mapas de potencia distintos, usar el control de crucero o aprovechar el cambio rápido bidireccional para subir y bajar marchas sin tocar el embrague. También cuenta con tomas USB y USB-C para mantener cargados los dispositivos electrónicos en todo momento.
La seguridad electrónica se completa con un control de tracción desconectable y un sistema ABS con función cornering, que actúa de forma inteligente incluso cuando la moto está inclinada. Todo este paquete tecnológico se gestiona a través de una plataforma inercial de seis ejes (IMU), asegurando que las ayudas intervengan de forma suave y precisa cuando la situación lo requiere.
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Moto Morini ha fijado el precio de lanzamiento de la X-CAPE 1200 en 11.990 euros, una cifra que incluye el IVA y el impuesto de matriculación. La moto ya se puede ver y reservar en la red de concesionarios de la marca en España.
