 Por John Fernández@johnnyfumi |
La espera se acabó. Marc Márquez ya tiene en sus manos la nueva Ducati Desmo450 MX, la primera moto de motocross de producción de la marca italiana. Este jueves, en el circuito El Bunker de Madrid, Ducati España entregó oficialmente la primera unidad disponible en nuestro país al piloto de Cervera, que no ha ocultado en ningún momento sus ganas de estrenarla en uno de sus entrenamientos off road, una rutina ya clásica en su preparación física.
Márquez ha sido fiel al motocross como complemento a su rendimiento en MotoGP. Durante años ha entrenado sobre una Honda CRF450R personalizada, incluso tras su fichaje por Ducati. Pero las cosas están cambiando. Con la llegada de la Desmo450 MX, Ducati entra en un terreno completamente nuevo y lo hace con ambición: no solo quiere conquistar el Mundial de MXGP, donde Tony Cairoli ya está compitiendo con una unidad oficial, sino también ganarse la confianza de pilotos como Marc en su día a día.
La entrega no es solo simbólica. Que Marc Márquez reciba una Desmo450 MX en cuanto pisa suelo español es una declaración de intenciones. Ducati quiere que su nueva máquina off road esté presente en los entrenamientos de sus estrellas, y quién mejor que el ocho veces campeón del mundo para dar visibilidad a un modelo que apenas acaba de aterrizar.
📍 Este jueves, en el circuito El Bunker (Madrid), entregamos a @marcmarquez93 la primera Desmo450 MX en España, la primera moto de motocross de producción en nuestra historia.
— Ducati España (@ducatiesp) July 25, 2025
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La Desmo450 MX no es una moto cualquiera. Su motor monocilíndrico de 449,6 cc desarrolla 63,5 CV a 9.400 rpm, con un par de 53,5 Nm a 7.500 rpm. Pero lo que la distingue del resto es el arsenal tecnológico que lleva encima: control de tracción Ducati (DTC), sistema de salida Power Launch, Quick Shift, freno motor regulable y varios modos de conducción configurables desde una app móvil.
Todo ello sobre un chasis de doble viga de aluminio, suspensiones Showa, frenos Brembo con discos Galfer y neumáticos Pirelli Scorpion MX32.
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Hasta ahora, Marc y su hermano Álex seguían fieles a su CRF450R, a pesar de ser embajadores de Ducati en MotoGP. La llegada de la Desmo cambia el tablero: Ducati quiere que sus pilotos respiren rojo también en el barro. Y Marc, que lleva semanas esperando esta moto como un niño su regalo de Reyes, por fin puede soltar el embrague. La temporada de MotoGP sigue, pero entre Gran Premio y Gran Premio, habrá días de tierra. Y ahora, también de Desmo.
