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El rugido volvió a retumbar en las montañas de la Isla de Man, y esta vez el protagonista fue un viejo conocido: Dean Harrison, que se llevó la victoria en la RL360 Superstock TT Race con una actuación impecable. El piloto del Honda Racing se impuso al británico Davey Todd (Monster Energy by 8TEN Racing BMW Motorrad) por 11,6 segundos, firmando además la vuelta más rápida de su carrera en el Mountain Course: nada menos que a 135,692 mph (unos 218 km/h de media). Así, Harrison suma ya cuatro triunfos en el mítico Tourist Trophy.
El evento, inicialmente previsto para las 10:45 de la mañana, se retrasó hasta las 18:30 por culpa de la lluvia y se recortó de tres a dos vueltas. Pese al cambio, la intensidad no se rebajó ni un ápice. Todd comenzó marcando el ritmo, con solo dos décimas de ventaja sobre Harrison en Glen Helen durante la primera vuelta. Por detrás, James Hillier (Muc-Off Racing Honda) era tercero, aunque ya a más de cinco segundos.
En Ballaugh, el margen de Todd creció a un segundo. Michael Dunlop (MD Racing BMW), que terminaría tercero, se colocó entonces en posiciones de podio, aunque ya a diez segundos del líder. Hillier cayó a la cuarta plaza y Nathan Harrison (H&H Motorcycles Honda) pasó a ser quinto, seguido por Dominic Herbertson (HRRC/Adam Hewitt Ltd Honda).
En la subida a la Montaña, Harrison comenzó a recuperar terreno. Al pasar por el famoso Ramsey Hairpin, ya había reducido la desventaja a dos segundos y aventajaba a Dunlop por más de trece. Para entonces, la tabla estaba tan apretada que del quinto al undécimo solo había un segundo de diferencia.
Al final del primer giro, Todd seguía en cabeza con una vuelta a 133,712 mph, mientras Harrison apretaba con 133,658 mph. Dunlop mantenía el tercer puesto (131,061 mph), seguido por Hillier, Nathan Harrison y Ian Hutchinson, que celebró su primer giro a más de 130 mph desde 2017.
La segunda y definitiva vuelta fue el momento de la verdad. En Glen Helen, Harrison ya mandaba con 2,3 segundos de ventaja, mientras Dunlop se alejaba del duelo al perder más de 20 segundos respecto al líder. Hillier conservaba la cuarta plaza, aunque Hutchinson ya era quinto, seguido muy de cerca por Nathan Harrison.
Harrison aprovechó la pista limpia para exprimir todo el potencial de su Honda, aumentando su ventaja a cinco segundos al llegar a Ramsey. Todd, en cambio, encontró tráfico en la zona de Ginger Hall, lo que le hizo perder tiempo crucial. En el paso por el Bungalow, la diferencia ya rondaba los diez segundos.
Y ahí llegó el golpe de autoridad: Harrison firmó su mejor vuelta de siempre en el TT, rodando a 135,692 mph en su segundo giro. Con este récord personal, se adjudicó su primera victoria en la categoría Superstock y la primera para Honda en esta clase desde 2013. Todo un regreso glorioso, tras su último triunfo en el TT Senior de 2019.
El podio lo completaron Todd 2º (134,077 mph) y Dunlop 3º (134,081 mph), quien además igualó el récord histórico de 47 podios en el TT, marca que compartía hasta ahora en solitario John McGuinness.
Por detrás, Hillier 4º (131,937 mph), Hutchinson 5º (131,606 mph) y Conor Cummins 6º (131,486 mph) cerraron el top 6. Nathan Harrison acabó séptimo con 130,840 mph, seguido por Herbertson, Josh Brookes y James Hind, que sorprendió con un giro a 132,152 mph sobre la Honda del North Lincs Components. Michael Evans, undécimo, se unió también al exclusivo club de las 130 mph con un giro a 130,094 mph.
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RL360 Superstock TT Race 1 (Top 20)
