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Rieju amplía su catálogo con una apuesta atrevida y de fuerte personalidad: la nueva Xplora 557. Se trata de una trail asfáltica que, desde el primer vistazo, llama la atención por un diseño que recuerda inevitablemente a la exclusiva MV Agusta Enduro Veloce, gracias a su agresivo frontal y el característico doble faro que firma su identidad visual.
Pensada para quienes disfrutan del viaje más que de la meta, la Xplora 557 llega al mercado como una alternativa ideal para moverse a diario, hacer escapadas de fin de semana o lanzarse a una aventura improvisada. Bajo su cuidada carrocería, Rieju ha montado un motor bicilíndrico de 554 cc, refrigerado por líquido e inyección electrónica, capaz de entregar 47 cv y 51 Nm de par a 4.500 rpm, dentro de los límites del carnet A2. Un conjunto que garantiza una respuesta enérgica desde bajas vueltas, gestionado por una caja de seis marchas y un embrague antirrebote que aporta suavidad y seguridad en reducciones.
La parte ciclo apuesta por componentes de reconocido nivel. En el tren delantero, monta una horquilla invertida KYB de 43 mm, mientras que en la parte trasera equipa un monoamortiguador KYB ajustable en precarga, lo que permite al piloto adaptar la suspensión a cada situación. Las llantas de aluminio de 17 pulgadas montan neumáticos 120/70 delante y 160/60 detrás.
El sistema de frenado es otro de los puntos fuertes del modelo, con doble disco delantero de 320 mm y pinzas radiales de cuatro pistones, acompañado de un disco trasero de 260 mm. Todo el sistema está gestionado por un ABS Bosch de doble canal que, además, se puede desconectar para quienes busquen una conducción más directa en determinadas condiciones.
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Uno de los aspectos más destacables de la nueva trail de Rieju es su equipamiento tecnológico. De serie, incorpora iluminación Full LED, piñas retroiluminadas y una pantalla TFT a color de 7 pulgadas con conectividad Mirror Link, que permite emparejar el smartphone para acceder a funciones como navegación, música o llamadas desde la propia moto. Además, cuenta con doble puerto USB y tipo C, ideal para cargar dispositivos durante cualquier trayecto.
En cuanto a la ergonomía, Rieju ha diseñado la Xplora 557 pensando en la accesibilidad, con una altura de asiento de solo 820 mm que facilita el control en parado y en maniobras a baja velocidad. Su depósito de 20 litros y su bajo consumo permiten recorrer largas distancias sin necesidad de parar frecuentemente a repostar.
La dotación de serie incluye además manetas regulables, protector de radiador, protector de manos, pata de cabra y una práctica parrilla trasera. Para quienes busquen aún más capacidad de carga, la marca ofrece un kit opcional de maletas Shad compuesto por dos laterales TR36 y un top case TR55, disponible en promoción por 699 euros.
La nueva Rieju Xplora 557 ya está disponible en los concesionarios oficiales de la marca en España a un precio de 5.999 euros, lo que la convierte en una de las opciones más competitivas del segmento de las trail asfálticas de media cilindrada.
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