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Indian Motorcycle ha presentado sus exclusivas ediciones limitadas para 2025, con dos modelos que elevan el concepto de touring a un nuevo nivel de exclusividad y sofisticación: la Indian Challenger Elite y la Indian Pursuit Elite. Con solo 350 unidades disponibles de la Challenger Elite y 250 de la Pursuit Elite a nivel mundial, estas motocicletas destacan por su diseño, potencia, tecnología y atención al detalle.
Ambos modelos están equipados con el motor PowerPlus 112, un V-Twin de cuatro válvulas por cilindro que rinde 124 caballos de potencia y 181 Nm de par, según datos oficiales. Este propulsor no es nuevo en la gama Indian, pero ha sido afinado con la experiencia adquirida en el campeonato King of the Baggers, donde ha llevado al equipo oficial a conquistar títulos en 2022 y 2024.
La Indian Challenger Elite rinde homenaje a Gene "Alabama Flash" Walker, quien en 1920 estableció un récord de velocidad con una Indian PowerPlus y fue considerado "el hombre más rápido del mundo". El modelo luce una llamativa decoración tricolor en tonos Crystal White Pearl Satin, Red Candy y detalles en Black Candy, con acabados oscuros tipo Dark Horse. En su consola central, numerada individualmente, se incluye una imagen de la moto original de Walker, aportando un toque de autenticidad y legado histórico.
Por su parte, la Indian Pursuit Elite toma como referencia los más de 20.000 modelos PowerPlus fabricados en 1916 para el Ejército de EE.UU. Esta versión presenta un esquema de pintura tricolor con tonos Black Candy, Black Forest Candy y acentos pintados a mano en Championship Gold. También incluye la consola numerada y la misma atención a los acabados de alta gama.
Ambas motocicletas comparten una amplia dotación tecnológica que incluye faro LED Pathfinder con iluminación adaptativa, modos de conducción personalizables, control de crucero, encendido sin llave, puertos USB y suspensión trasera con precarga ajustable electrónicamente desde la pantalla de 7 pulgadas, impulsada por el sistema RIDE COMMAND.
En el caso de la Challenger Elite, el parabrisas ajustable es del tipo Flare, mientras que en la Pursuit Elite se controla electrónicamente desde el manillar. Además, esta última ofrece asiento calefactable y puños calefactables, ambos con costuras a juego y mandos retroiluminados, reforzando su carácter turístico premium.
La experiencia sonora es otro de los puntos fuertes. La Challenger Elite incorpora un sistema de audio PowerBand con cuatro altavoces de 100 vatios, mientras que la Pursuit Elite eleva la cifra a seis altavoces, repartidos en carenado y maletas. Un ecualizador dinámico de nueve bandas ajusta automáticamente el sonido en función del viento, la carretera y el ruido del motor.
En cuanto a seguridad, ambas incorporan lo último en asistencias al conductor, incluyendo advertencia de ángulo muerto, control de freno combinado electrónico, advertencia de colisión trasera, retención en pendiente y advertencia de distancia de seguridad. Todo esto gestionado a través del panel RIDE COMMAND con conectividad Apple CarPlay, navegación GPS y funciones como localizador de moto.
La Indian Challenger Elite 2025 parte de 47.590 euros en España, lo que representa un incremento de 4.200 euros respecto al modelo 2024. Por su parte, la Indian Pursuit Elite 2025 se comercializa en nuestro país desde 49.990 euros. En Estados Unidos, su mercado local, los precios son de 39.999 dólares y 44.999 dólares respectivamente.
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