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Pocos neumáticos en el mundo del motociclismo pueden presumir de una historia tan sólida como la del Continental TKC 80, que en 2025 celebra nada menos que 40 años de dominio en el terreno todoterreno y de aventura. Un aniversario que Continental ha querido conmemorar con la campaña «Tras la pista de una leyenda», resaltando el legado de este icónico neumático que ha sabido evolucionar sin perder su esencia.
Lanzado en 1985, el TKC 80 llegó al mercado como una solución revolucionaria para los motoristas de aventura. Su banda de rodadura agresiva y su diseño pensado para ofrecer un 50% de rendimiento en carretera y otro 50% fuera de ella marcaron un antes y un después en el segmento. Desde su estreno en Estoril, Portugal, el neumático impresionó a los expertos y usuarios por su versatilidad y durabilidad, convirtiéndose en una recomendación intercontinental para quienes buscaban aventuras sin límites.
"Desde su introducción, hemos desarrollado continuamente las especificaciones del neumático manteniendo su distintivo y reconocido diseño de la banda de rodadura", explicó Raphael Michels, Director de Producto de Neumáticos de Motocicleta en Continental.
Durante los años 90, el TKC 80 reforzó su estatus participando en eventos como la «Transdanubia Ride», que atravesó Europa desde Múnich hasta Hungría entre 1994 y 1998. Además, se consolidó como uno de los neumáticos favoritos para cursos de formación en técnicas de conducción de aventura.
Una de las aventuras más emblemáticas en las que el TKC 80 dejó su huella fue en 2004, cuando los actores Ewan McGregor y Charley Boorman eligieron este neumático para su mítica travesía en moto «Long Way Round». Durante 115 días y recorriendo más de 30.000 kilómetros, el TKC 80 demostró su resistencia en algunos de los caminos más desafiantes del planeta, incluyendo la temida «Carretera de los Huesos» en Siberia.
Este neumático también ha conquistado el mundo del diseño, siendo elegido por preparadores como Wunderlich para modelos personalizados tan icónicos como su versión «MadMax» basada en la BMW S 1000 RR en 2012.
Aunque el TKC 80 ha mantenido su diseño característico, su evolución ha sido constante para adaptarse a las nuevas demandas del mercado y las exigencias tecnológicas. De aquellos primeros días en los que equipaba motos como la BMW R 80 G/S con 50 CV y 200 kg, ha pasado a ser el neumático elegido para modelos tan potentes y exigentes como la BMW R 1300 GS Adventure, que cuenta con 145 CV, un peso de 270 kg y un par motor de 149 Nm.
Entre las mejoras introducidas a lo largo de los años destacan el desarrollo de un nuevo compuesto para mejorar el agarre en mojado, la transición a una carcasa de nylon para optimizar la tracción y el confort, y la incorporación de la aramida en ciertas estructuras para estabilizar la banda de rodadura.
A pesar de todos estos cambios, el TKC 80 ha mantenido su excelente capacidad de autolimpieza, su resistencia y su bajo nivel de ruido, características que siguen siendo muy valoradas por motoristas de todo el mundo.
El TKC 80 no solo ha conquistado a los aventureros más exigentes, sino también a los principales fabricantes del mercado. Marcas como BMW, KTM, Husqvarna y GasGas han confiado en sus prestaciones durante décadas, utilizándolo como equipamiento original en modelos diseñados para enfrentar cualquier tipo de terreno, como la Husqvarna 701.
Para celebrar este 40 aniversario, Continental ha lanzado la campaña «Tras la pista de una leyenda», que se difundirá a través de sus nuevos perfiles globales en Instagram y Facebook, activos desde febrero de 2025. La campaña busca resaltar la historia del TKC 80 y su relevancia en el mundo del motociclismo actual.
Además, la marca ha presentado una promoción especial en determinados países: quienes adquieran un juego de neumáticos TKC 80 recibirán un pack de aniversario de edición limitada, con regalos exclusivos pensados para los amantes de las aventuras sobre dos ruedas.
