 Alex Delgado @ADelgadoM_ |
(Montmeló - Barcelona): El título estará complicado el sábado para Jorge Martín, o eso asegura él, tras terminar en la quinta posición en la Práctica del Gran Premio de la Solidaridad de Barcelona, a algo más de tres décimas del piloto más rápido, un Pecco Bagnaia que ha comenzado el fin de semana marcando terreno.
El piloto madrileño se muestra confiado de cara a su objetivo, aunque para ello prefiere ir poco a poco y sin tomar muchos riesgos. Ahora que ha podido probar todos los neumáticos que desde Michelin han decidido llevar al último Gran Premio del año -hasta siete compuestos entre delanteros y traseros-, el del Prima Pramac ya tiene claro que goma utilizar de cara a la carrera al sprint, donde solo necesito sumar dos puntos más que Bagnaia para ser campeón
Esto es lo más destacado que ha dicho a la prensa desplazada durante la jornada del viernes:
Listo para luchar por el título: “Estoy preparado para todo, para serlo mañana o pasado, o el día que se pueda. Lo más importante es que sin ser competitivo no tendré opción a nada. El objetivo es ser competitivo, un poco más que hoy. No será fácil, pero podemos mejorar”.
Sin nervios para el fin de semana: “Estoy tranquilo, Pecco ha hecho primero por la tarde. Me enfoco en mi trabajo y no pienso en el Mundial o el resultado”.
El trabajo ya está hecho: “No he liderado todos los entrenos, pero si entre el top 5 como siempre. Había poco tiempo y muchas gomas. Solo quería probarlas y así reducir el trabajo de cara a mañana. Con ello podré centrarme más en el set up”.
Cuenta con la ayuda de Aleix: “Aleix y yo hemos salido juntos y si quiere echarme una mano no se la voy a negar”.
Espera una carrera con distintas estrategias: “Era muy difícil ver a pilotos con gomas usadas. Las distancias se reducirán, pero el domingo se volverá a alejar como de costumbre. Es una pista donde cuesta sacar el potencial de las gomas al no tener grip. Aquí no puedes exprimirlo”.
Los neumáticos están claros: “He probado tres neumáticos, el duro lo he descartado por temperaturas. El segundo más duro está al límite de una caída. Los otros dos van bien. Respecto al neumático trasero, he probado los tres y soy el único que lo ha hecho”.
Dormirá bien esta noche: “Seguramente duerma bien, siempre lo hago”.
Conoce el límite de la pista: “Es divertido apoyarse sobre el hombro. Está bien llegar al límite y así tener cuidado de cara a mañana”.
Un Gran Premio con mucho trabajo: “La pista está difícil en cuanto a mapas. Normalmente, tienes siempre el mismo grip y aquí tienes que hacer un mapa por curva. Es peculiar y que no funcione nada respecto a hace seis meses. Tenemos trabajo para centrarnos en esos mapas”.
Un fin de semana con una moto más inestable: “En cuanto a pilotaje, el cambiar todo tanto hace que sea menos natural. Una MotoGP no tiene nada que ver respecto a una moto de calle. Cuando eso no te acompaña es un caballo desbocado. Cuando me falta un poco de confianza me falta un poco más respecto a otra situación”.
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No quiere arriesgarse: “No me encuentro bien con las blandas, pero sí con las duras. Mañana será prácticamente imposible ganar el Mundial. No quiero precipitarme, quiero centrarme en la Qualy”.
