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La carrera empezaba con lío para la principal contendiente al título. María Herrera sufría un problema un segundo antes de apagarse el semáforo de la 'warm-up lap'. La empujaban hasta el lateral para no estorbar, y cuando consiguió arrancar la moto, Dirección de Carrera la obligó a salir última. Golpe de efecto para Ana Carrasco, que a nueve puntos del título y de Herrera en general, se le ponía muy fácil el poder remontar.
Con la pista en un estado delicado y parcialmente mojada por las lluvias y un cielo amenazador y nublado, Ana tomó el bastón de mando inicial, tirando en cabeza. Ella lideraba por delante de las también españolas Beatriz Neila y la australiana Tayla Relph.
Por detrás, María Herrera no tardó ni una vuelta en llegar y acechar al grupo. De última a 5ª en un giro completo al trazado. La española no quería dejar escapar a Carrasco ni a la victoria bajo ningún concepto, y dejó bien claras sus intenciones otra vuelta después, cuando ya era 3ª. Solo tenía a Relph y a Carrasco delante. A la australiana tampoco la dejó demasiada oportunidad, pues tras el hachazo en la 10ª vuelta, solo tenía a Carrasco a medio segundo.
⚔️ @AnaCarrasco_22 and @MariiaHerrera_6 battle incoming👀🔥#WorldWCR 🇵🇹 pic.twitter.com/5pcmNCBAhn
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En ese momento la carrera se convirtió en cosa de parejas. Carrasco y Herrera se jugaban el escalón más alto del podio; Neila y Relph peleaban por el tercer escalón del podio y Sánchez y Ruiz querían ser quintas. Por detrás los cronos estaban ya demasiado lejos de ese grupo cabecero: más de 5 y 6 segundos.
Beatriz Neila se acabó enganchando a ese grupo cabecero de Herrera y Carrasco, que seguían peleando por la victoria. Carrasco defendió con uñas y dientes la posición, pero a falta de cuatro vueltas, un pequeño error de Ana le permitió a María un adelantamiento in extremis. Un solo segundo, golpe de efecto: la lluvia y una fea caída de Mei Liu y Bondi propiciaron una bandera roja, y como ya se completaron 2/3 de la carrera, se dio por acabada.
Crazy sector!😮@Mariia_Herrera6 moves ahead of @AnaCarrasco_22 seconds before the race was red-flagged, and Tayla Relph crashes!😮🌧️#WorldWCR 🇵🇹 pic.twitter.com/ruphLFuU93
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Sin embargo, como Herrera adelantó justo después del paso por línea de meta, el control no lo contó el adelantamiento y terminaría 2ª. Así que 1ª sería Carrasco, y 3ª, Neila. Un podio repleto de españolas, otra vez. Sara Sánchez fue la 4ª, mientras que Relph cerraba el top 5 seguida de Pakita Ruiz (6ª).
En la general, Carrasco lidera por la mínima: tiene 188 puntos y solo 14 de ventaja sobre Herrera, 2ª. Más lejos está Sara Sánchez, con 47 menos.
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