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La nueva QJ Motor SRK 800 RR ya ha desembarcado en Europa, una motocicleta deportiva que promete hacerse un hueco entre las opciones más atractivas del mercado por su relación entre calidad, prestaciones y precio. Proveniente de China y respaldada por el gigante Qianjiang, esta moto representa un avance significativo en el compromiso de la marca de ofrecer motocicletas de alto rendimiento a un precio competitivo. El primer país europeo en recibir la SRK 800 RR es Italia, donde ya está disponible desde septiembre de 2024.
La llegada de QJMotor a Europa no es una sorpresa, ya que la compañía ha estado ampliando su presencia global de manera constante. En octubre de 2022, la marca aterrizó en España, estableciendo un ambicioso plan de expansión para los próximos años. El objetivo de QJMotor es convertirse en un referente dentro del mercado español y europeo, con una gama de modelos que abarca desde scooters y motocicletas de pequeña cilindrada hasta motos deportivas y de alta gama, como la SRK 800 RR.
Desde su desembarco en España, QJMotor ha trabajado en ampliar su red de concesionarios oficiales y ofrecer un servicio postventa profesional. De hecho, la marca tiene previsto que, para 2025, su catálogo en España incluya todos los segmentos del mercado, consolidándose como una de las opciones más completas y diversificadas. Se espera que la SRK 800 RR, recién llegada a Italia, aterrice en España en los próximos meses, posiblemente a un precio aún más competitivo que el de su lanzamiento en otros países europeos.
La SRK 800 RR es un modelo que no solo destaca por su diseño agresivo y deportivo, sino también por sus especificaciones técnicas. Esta moto cuenta con un motor de cuatro cilindros en línea, con una cilindrada de 778 cc. A pesar de haber sido inspirada en la Honda CBR650R, los ingenieros de QJMotor no se han limitado a copiar el diseño, sino que han realizado importantes modificaciones en el motor y el chasis para ofrecer un rendimiento único.
El motor, que ha sido desarrollado sobre la base del de la CBR650R, tiene un diámetro de cilindro idéntico, pero su carrera ha sido ampliada, alcanzando una potencia de 95 cv a 10.000 rpm. A diferencia de la Honda, que entrega la misma potencia a pesar de tener una cilindrada menor, la SRK 800 RR se beneficia de un aumento significativo de par motor, logrando 75 Nm a 8.500 rpm, lo que mejora la aceleración y la respuesta en bajos y medios regímenes.
El chasis de la SRK 800 RR sigue la línea de la CBR650R, con un bastidor de acero y una basculante de aluminio, lo que le otorga rigidez y ligereza. El peso total de la moto, completamente equipada y con un depósito lleno de 16 litros, es de 214 kilogramos, lo que la coloca en la media de su categoría.
Además, QJMotor ha dotado a la SRK 800 RR de componentes de alta gama. En el apartado de suspensiones, la moto monta una horquilla invertida de la reconocida marca Marzocchi, totalmente ajustable, así como un amortiguador trasero del mismo fabricante.
En cuanto al sistema de frenos, está equipada con pinzas Brembo de cuatro pistones, ancladas radialmente, que ofrecen una frenada potente y precisa. Es de esperar que, como en otros modelos de la marca, cuente con ABS optimizado para curvas, un sistema proporcionado por Bosch que ya es un estándar en muchas motos deportivas de alta gama.
Otro de los puntos fuertes de la SRK 800 RR es su equipamiento tecnológico. Incluye una pantalla TFT de 5 pulgadas que muestra una amplia gama de información, desde la presión de los neumáticos hasta los modos de conducción disponibles. La moto ofrece varios modos, incluido uno deportivo, para adaptarse a las preferencias del piloto y al tipo de conducción. Además, incorpora winglets aerodinámicos en su carenado, lo que no solo mejora su estabilidad a altas velocidades, sino que también refuerza su estética agresiva y moderna.
La llegada de la SRK 800 RR a Europa es solo el principio de lo que parece ser una estrategia de expansión firme por parte de QJMotor. La marca, que también es conocida por haber adquirido la firma italiana Benelli en 2005 y por ser el socio chino de Harley-Davidson en la fabricación de modelos como la X 350 y la X 500, está invirtiendo considerablemente en su propia línea de motocicletas bajo la marca QJMotor. Sus esfuerzos se están centrando especialmente en los modelos deportivos, un segmento que sigue siendo altamente demandado tanto en Asia como en Europa.
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Con la llegada de la SRK 800 RR a Italia en septiembre de 2024, los moteros de otros países europeos, incluida España, pueden esperar que este modelo deportivo esté disponible en sus mercados en los próximos meses. Aunque en Italia la QJMotor SRK 800 RR tiene un precio de 8.800 euros, se espera que cuando llegue a España lo haga a un precio más competitivo, situándose como una de las opciones más atractivas en el mercado de motos deportivas de media cilindrada.
