.jpg)
 Redacción Síguenos en WhatsApp |
La categoría de MotoGP dará la bienvenida la próxima temporada a tres nuevos pilotos llegados desde Moto2. Dos de ellos ya están confirmados, con Fermín Aldeguer rumbo al Gresini Team y Ai Ogura como futuro piloto del Trackhouse Racing Aprilia, y todavía queda un tercer piloto por anunciar de forma oficial, y no es otro que el tailandés Somkiat Chantra.
A sus 25 años, el piloto natural de Chonburi se convertirá en el primer piloto nacido en Tailandia que competirá a tiempo completo en el Mundial de MotoGP, un premio que Chantra recibirá de buen grado a pesar de que su paso por la categoría intermedia de Moto2 ha sido de todo menos exitoso.
Con dos victorias en su haber desde 2019, el mejor resultado de Chantra llegó en 2023, cuando el tailandés firmó la sexta posición al cierre de la campaña de Moto2. Vinculado siempre al Honda Asia Team, Chantra será, junto con Ai Ogura, el segundo piloto que alcanzará la categoría de MotoGP tras haber pasado previamente por la Asia Talent Cup, el campeonato monomarca donde se forjan las futuras estrellas del motociclismo asiático.
Curiosamente, Chantra se quedará con la motocicleta que, en un principio, estaba asignada para Ai Ogura. El japonés tenía todas la papeletas para ser el compañero de equipo de Johann Zarco este mismo año, pero Ogura declinó la oferta de Honda y optó por seguir un año más en la clase intermedia, y lo hizo además dejando atrás al equipo de toda su vida, el Honda Asia Team, para subirse a una de las Boscoscuro del MT Helmets-MSI, una máquina con la que este año le está disputando el título de Moto2 a su compañero de equipo, Sergio García.
La inesperada pérdida de Ogura ha obligado a Honda a recurrir a su Plan B para seguir nutriendo a la categoría reina de pilotos asiáticos; el elegido es Somkiat Chantra, y su destino será el LCR Honda Team, donde sustituirá a un Takaaki Nakagami que, después de seis temporadas y media en la clase reina, todavía no ha sido capaz de firmar un solo podio.
A sus 32 años, todo apunta a que 'Taka' dejará de competir a tiempo completo y se convertirá en el probador estrella de HRC en su tierra, Japón, coordinándose en las labores de desarrollo junto a Aleix Espargaró y Stefan Bradl, ambos afincados en Europa.
En Austria, Chantra charló con Speedweek.com sobre todos estos rumores que le colocan en MotoGP la próxima campaña; el tailandés dijo que "es correcto, hay contacto y conversaciones", y dejó caer que "es posible que mi gran sueño de competir en MotoGP se haga realidad".
El piloto de 25 años aclaró que todas las negociaciones con Honda las está llevando su mánager, el propio Hiroshi Aoyama, "él se encarga de todo y es fantástico contar con ese apoyo" manifestó Chantra, que asegura estar listo para el desafío de competir con máquinas de casi 300 cv de potencia: "Soy consciente del reto que supone MotoGP. Física y atléticamente, es como un deporte diferente. Pero ya he trabajado mucho en ello. Por supuesto, MotoGP es una categoría diferente, pero hasta ahora siempre he tenido muy buenas experiencias con motos potentes. Además, siempre he intentado entrenar con ellas desde el principio. Me viene bien".
Leer también: El mejor poleman de MotoGP se llevará el BMW M5 más pesado y potente de la historia
Aunque la decisión de sustituir a Takaaki Nakagami por Somkiat Chantra ya parece estar tomada, el anuncio oficial todavía se podría retrasar varias semanas. Quizás hasta el Gran Premio de Japón, programado para el 5 y 6 de octubre, o puede que hasta finales de ese mismo mes, con motivo del Gran Premio de Tailandia, la carrera de casa de Chantra.
