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Lejos de progresar, Jonathan Rea parece haberse estancado en su adaptación a la Yamaha YZF-R1. El piloto norirlandés volvió a protagonizar un fin de semana para olvidar en la pasada cita de Misano, donde Rea solo pudo cosechar un máximo de ocho puntos en las tres carreras celebradas entre el sábado y el domingo, un pobre bagaje que condena al seis veces campeón del WorldSBK a la 14ª posición de la general, con solo 31 puntos.
El fin de semana de Misano se le complicó a Rea ya desde la Superpole, donde firmó una más que decepcionante 15ª posición. En la primera carrera, el piloto de Yamaha protagonizó una fea y peligrosa caída en la zona más rápida de Misano, el Curvone, perdiendo el control de su R1 a más de 200 km/h, un incidente que se saldó con algunas abrasiones y golpes que no le impidieron volver a competir el domingo.
"Fue una caída muy rápida", explicó Rea sobre su accidente en la Race 1. "Tengo que dar las gracias a los fabricantes de mi equipo de protección, Alpinestars y Arai. Ellos son los responsables de que yo esté aquí sentado. Me he caído a 212 km/h. No estaba seguro de si podría terminar la carrera después de que me examinaran por la mañana. Ya era muy doloroso darle la mano a alguien", reconoció el dorsal #65.
Con todo su cuerpo magullado y una falta total de sensaciones, Rea no salió muy convencido a las dos carreras que tenía por delante el domingo; en la primera, la Superpole Race, Rea logró su mejor resultado del fin de semana, una 8ª plaza, y poco después, ya en la Race 2, vio la bandera a cuadros en la décima plaza, a 27 segundos del ganador, Toprak Razgatlioglu.
"Solo quería terminar la carrera para tener una base desde la que poder mejorar. Mi confianza en la moto es muy baja en este momento", lamentó un Rea que sufre especialmente "con neumáticos nuevos", incapaz de sacar el potencial de su moto en las primeras vueltas. "No tengo buenas sensaciones. La moto no me da buenas sensaciones. No estoy progresando. Por eso tenemos que empezar de cero", subrayó el piloto de Larne.
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Para alguien que se pasó seis años dominando este campeonato, verse tan atrás y lejos de los mejores es algo que acaba haciendo mella: "Intento que los resultados no me depriman demasiado. No son lo suficientemente buenos, 27 segundos respecto al ganador es demasiado. Pero también estaba lejos de la mejor Yamaha. Por supuesto que podemos mejorar. Pero es necesario dar un gran paso", incidió un Rea que también está lejos de su compañero de equipo, Andrea Locatelli, que le metió 16 segundos de diferencia en esa misma carrera.
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Rea también aplaudió todo el esfuerzo que está haciendo su gente dentro del box pese a que, en pista, los resultados siguen sin llegar: "Mi equipo obviamente no puede ayudarme con esto. Lo estoy pasando realmente mal. No es que no lo intentemos. Lo intentan todo, pero simplemente no podemos averiguar lo que necesito. Es frustrante para mí, frustrante para ellos", zanjó un Rea que ahora mismo tampoco es capaz de igualar los resultados de los dos pilotos del equipo satélite Yamaha, Remy Gardner (7º 72p.) y Dominique Aegerter (10º 46p.).
