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Bautista cree que la Panigale V4 de calle "ha llegado a su límite"

Publicado el 14/06/2024 en Mundial de SBK

alvaro bautista

TCRedacción 
@todocircuitoweb

Álvaro Bautista no ha acabado plenamente contento al cierre de la primera jornada de entrenamientos libres de la ronda de Misano del WorldSBK. Tercero en la tabla combinada de tiempos a casi medio segundo de Toprak Razgatlioglu, Álvaro no ha encontrado las mismas sensaciones que tuvo con su Panigale V4 R en el último test oficial celebrado aquí hace un par de semanas, por lo que mañana tendrá que aprovechar el último entreno libre y la sesión de Superpole para hacer los últimos trabajos de puesta a punto en su Panigale V4 R.

Bautista, ganador aquí de las tres carreras celebradas el año pasado, ha asegurado que cada vez le cuesta más encontrar una base sólida en su Ducati que le garantice una cierta estabilidad a lo largo del fin de semana, y cree que ha llegado el momento de que el fabricante italiano eleve el nivel de su modelo de calle, una Panigale V4 que, desde su lanzamiento en 2018, ha sobrevivido a base de leves mejoras mecánicas y electrónicas.

"No estamos en nuestro mejor momento con la moto porque a veces funciona bien mientras que otras tengo problemas, y eso significa que tenemos que encontrar una buena puesta a punto", criticaba este viernes el dorsal #1. "Eso es lo que hice el año pasado, pero por alguna razón no consigo tener las mismas sensaciones que entonces".

A diferencia de MotoGP, las motos del WorldSBK tienen muy limitado su margen de mejora durante la temporada; obligados a usar el chasis, el carenado y la base del motor del modelo que venden en los concesionarios, las fábricas solo pueden trabajar en áreas como el basculante, las suspensiones o la electrónica del motor, aspectos que Álvaro considera insuficientes para seguir avanzando este año.

"En este campeonato es difícil encontrar algo que aporte una mejora inmediata, porque tienes que basarte en la moto de carretera y creo que nuestra base ahora ha llegado a su límite. Tenemos que dar algunos pasos adelante en la moto de carretera para mejorar", subraya Bautista.

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De hecho, las plegarias del piloto español parece que pronto tendrán respuesta; según ha desvelado el talaverano, Ducati ya tiene en el horno la que sería la segunda generación de la Panigale V4, un modelo que previsiblemente será desvelado a finales de año y que debería responder a las demandas de sus pilotos.

"Sé que habrá un nuevo modelo, aunque todavía no lo he visto", cuenta el español. "Ya veremos, pero sinceramente me gustaría tener algo nuevo ahora que estamos compitiendo. El año que viene está muy lejos para mí y quién sabe lo que puede pasar".

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Para que Ducati no pierda detalle de las mejoras que espera Bautista en la Panigale V4 2025, el español asegura "hablar 
con Gigi (Dall' Igna) después de cada test y de cada carrera.
Siempre estamos en contacto, no solo cuando él está aquí, y conoce mis sensaciones, mis peticiones y lo que necesito. El hecho de que esté aquí (en Misano) no cambia nada a nivel de información",
zanjaba el bicampeón del WorldSBK.

Tags: alvaro bautista, ducati, panigale v4.


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