 Alex Delgado @ADelgadoM_ |
El Gran Premio de Estados Unidos ha sido más difícil de lo que esperaba Jorge Martín. El integrante del PRAMAC Racing ha sufrido con la gestión de las gomas y con las vibraciones del neumático trasero, por lo que ha decidido no arriesgar y se ha tenido que conformar con el cuarto puesto en la carrera del domingo del Circuito de las Américas.
Al finalizar la carrera, el piloto madrileño ha atendido a DAZN y ha reconocido que ha sufrido más de lo esperado en una carrera marcada por los enfrentamientos directos en pista: “Ha sido una carrera dura. Ha ido mejor de lo que me esperaba, en otros años he sufrido mucho más. Los rivales han sido duros desde el principio. Primero con Pedro, luego he cometido un error y me han pasado Pedro y Marc. Luego he estado aguantando hasta el final, pero Enea tenía algo más en las últimas dos vueltas”.
El piloto del Prima Pramac prefiere hacer lectura positiva, aunque ha perdido el podio por algo menos de dos segundos y ahora se marcha a casa con la intención de seguir trabajando para conseguir un mejor resultado en el Gran Premio de España: “Lo he intentado y hemos hecho un fin de semana sólido. Estoy contento con el resultado en general, con 20 puntos este fin de semana, hay que trabajar, hemos hecho cuarto y no es donde queríamos estar”.
La carrera del piloto español ha ido de más a menos, marcada por la degradación de unos neumáticos que han complicado los giros finales para Martín. Por ello, decidió gestionar la recta final de la prueba y no arriesgar más de la cuenta con la intención de sumar el máximo número de puntos posible.
En los últimos giros, Enea Bastianini se ha ido acercando al subcampeón del mundo de 2023, adelantándole finalmente. Martín intentó defenderse, pero no pudo devolverle el adelantamiento y perdió el podio: “Había gastado mis cartas en las vueltas anteriores. Cuando me ha adelantado y se la he devuelto, he tirado 3 o 4 vueltas con todo lo que tenía y he marcado mi vuelta rápida de carrera. Cuando me ha pasado no tenía nada más y he soltado mi última bocanada de aire para coger estos puntos que son importantes siempre”.
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Los problemas con las vibraciones en el tren trasero de la Desmosedici GP23 siguen presentes y en la carrera larga del Gran Premio de Estados Unidos han vuelto a aparecer: “Después de lo de ayer con las dos caídas hemos trabajado para mejorar la moto, estamos lejos de estar cómodos con estas vibraciones. Espero mejorar para Jerez”.
El ajustado programa del fin de semana complica que los pilotos puedan hacer todas las comprobaciones que les gustarían. Este es el caso del madrileño, que se ha quedado sin probar el rendimiento del compuesto medio y ha decidido no arriesgarse en la carrera del domingo.
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“No hemos hecho bien la estrategia este fin de semana”, reconocía el español, que ha apuntado que han preferido ir a lo seguro con un neumático que sabían que no iba a durar todas las vueltas en pleno rendimiento “Sin probar el medio en la práctica 2 no me quedaba más remedio que ir con el blando a carrera, no podía ir a la carrera con una goma que no había probado. Lo he gestionado lo mejor posible, cuando he cogido esa distancia con los de atrás he hecho un error y se ha complicado toda la carrera. Sabíamos que el blando era un riesgo y que el medio era más competitivo, así que lo apunto para el año que viene”, sentenciaba Jorge Martín.
