 Redacción Síguenos en WhatsApp |
A lo largo de su historia, Continental ha sido constantemente líder en el impulso del progreso tecnológico, pionera en avances que han dado forma al futuro y sigue comprometida a mantener su condición de líder. La firma alemanal destaca por su perfecta transición de la tecnología de vanguardia para turismos a las necesidades de la industria de las dos ruedas, ofreciendo sistemas sincronizados y componentes a medida. Su presentación en la feria EICMA de este año, que se celebrará del 9 al 12 de noviembre en Milán (Italia), lleva por título "Pioneering Motorcycle Excellence. For a Century. And Beyond".
Los visitantes de la exposición de Continental en el pabellón 18, stand C90, podrán explorar una amplia gama de productos y soluciones de vanguardia. Entre lo más destacado estará la plataforma tecnológica de visualización MultiViu Sports, la Connected Infotainment Box (CIB), y los Sistemas Avanzados de Asistencia al Piloto (ARAS) como el Control de Crucero Adaptativo (ACC) o la Detección de Puntos Ciegos (BSD), por citar algunos. Otras exhibiciones destacadas incluirán los Sistemas Electrónicos de Frenado de Continental, así como el neumático Hiper-Touring de altas prestaciones ContiRoadAttack 4.
Máxima flexibilidad con la plataforma tecnológica de visualización MultiViu Sports
Durante casi un siglo, VDO ha estado a la vanguardia de la innovación tecnológica en instrumentos de visualización. Continental continúa esta tradición con la plataforma tecnológica de visualización MultiViu Sports, un cuadro de mando de alto rendimiento adaptado a las motocicletas, diseñado para ofrecer la máxima flexibilidad y que emplea tecnología de calidad automovilística con unión óptica para obtener imágenes nítidas.
Continental proporciona una plataforma tecnológica de software y hardware totalmente personalizable, que permite a los fabricantes de motocicletas adaptar con precisión las pantallas MultiViu Sports a sus preferencias personales, incluyendo diferentes tamaños de pantalla, relaciones de aspecto y lenguajes de diseño y estilo. A través de soluciones distintivas, las identidades de marca se elevan al ofrecer una presencia visual única que distingue a los clientes.
.jpg)
La plataforma de visualización integra a la perfección soluciones personalizables, lo que hace que la avanzada tecnología de visualización para automóviles sea rentable para las motocicletas, incluso en pequeñas series de producción. También acelera el tiempo de comercialización para los fabricantes, agilizando la producción de pantallas.
Connected Infotainment Box (CIB): Movilidad inteligente para motocicletas
La caja de infoentretenimiento conectada permite la conectividad entre la motocicleta e Internet sin una conexión activa del smartphone. De este modo, el uso de servicios digitales como la navegación y el seguimiento de robos no afecta a la duración de la batería ni al volumen de datos. La plataforma ofrece funciones como la comunicación entre motoristas, actualizaciones inalámbricas y la posibilidad de ofrecer servicios opcionales como el seguimiento de vehículos robados.
Con la CIB, las motocicletas están "siempre activas", lo que aumenta notablemente tanto la seguridad como la comodidad de conducción, y otorga a los fabricantes de equipos originales autonomía frente a los smartphones y los proveedores de terceros. La CIB también garantiza un control total sobre los servicios y los datos.
%20(Personalizado).jpg)
Cambio de marchas sin saltos con la avanzada unidad Twin Motor Control (TMC)
La automatización sigue avanzando en el ámbito de las motocicletas, con el objetivo de mejorar el funcionamiento del vehículo para una mayor seguridad y comodidad. Sin embargo, las limitaciones de espacio para alojar unidades de control, sensores y actuadores en las motocicletas han sido un reto. Continental ha abordado este problema con la creación de la unidad compacta Twin Motor Control (TMC) con unas dimensiones de sólo 120mm x 50mm x 105mm, que permite una instalación extremadamente flexible.
La unidad de control para la automatización del TMC agiliza los procesos de arranque y cambio de marcha, lo que se traduce en una mayor suavidad en la reducción de marchas, un ajuste del par motor y un cambio de marchas sin saltos. Se basa en un enfoque sistemático: una placa de circuito impreso adaptable que puede montarse en diversas configuraciones adaptadas a las especificaciones del cliente. Como resultado, la funcionalidad del producto puede personalizarse sin apenas esfuerzo. Aunque la automatización avanza, los motoristas siguen conservando el control total de su conducción.
Seguridad sobre dos ruedas con los sistemas electrónicos de frenado de Continental
Durante 20 años, Continental se ha dedicado a la seguridad activa y a la movilidad dinámica de las motocicletas mediante el desarrollo de sistemas electrónicos de frenado para ellas. Estos sistemas se basan en la probada tecnología ABS para turismos y se adaptan a scooters y motocicletas de todas las clases. El sistema antibloqueo de frenos para motocicletas (MAB) ofrece un mejor control de la frenada y, por tanto, una mayor seguridad en la conducción gracias a la optimización de la frenada.
Con el MK 100 MAB PYA, Continental es pionera en una nueva era de su ABS compacto de dos canales, integrando opcionalmente un nuevo tipo de sensor inercial directamente en la placa de circuitos del ABS. Gracias a esta integración, ya no es necesaria una unidad de medición inercial separada para la motocicleta. La tecnología de sensores para funciones como el frenado en curva optimizado (oCB) está perfectamente incorporada en el sistema.
En el stand, los visitantes podrán ver en las pantallas funciones como el sistema antibloqueo de frenos (ABS), el sistema de retención y arranque de motocicletas (MHG) y el sistema de frenado en curva optimizado (oCB).
.jpg)
Sistemas avanzados de asistencia al motorista (ARAS) - El siguiente paso para la seguridad de las motocicletas
Con décadas de experiencia en el desarrollo de tecnologías de seguridad para motos, Continental está desempeñando un papel pionero en el emergente mercado de los ARAS. La empresa de tecnología combina sus conocimientos del mercado de turismos con la experiencia y los comentarios de los consumidores, para llevar la seguridad y el confort de la conducción no sólo a los propietarios de motocicletas de gama alta, sino también a los conductores noveles, a los que se desplazan diariamente al trabajo y a los conductores con poco kilometraje, que son los que más necesitan los ARAS. El objetivo es que los ARAS estén al alcance de todos los motoristas.
Las funciones ARAS, como el aviso de colisión frontal (FCW), la detección de ángulo muerto (BSD), el asistente de cambio de carril (LCA) y el aviso de colisión trasera (RCW), serán el siguiente paso importante para reducir el número de víctimas mortales en motocicletas. Aunque el Control de Crucero Adaptativo (ACC) se considera en general una función de confort, ayuda a los motoristas a permanecer atentos durante las tareas monótonas de la conducción para aprovechar al máximo su experiencia al volante. Además, el ACC mejora la seguridad ayudando al conductor a mantener una distancia segura con el tráfico.
Ahora, los amantes de la conducción pueden disfrutar de la emoción de conducir mientras se mantienen seguros en la carretera.
Continental ofrece neumáticos de altas prestaciones desde hace más de 100 años
Durante más de un siglo, los neumáticos Continental para motocicletas han sido sinónimo de la más alta calidad y tecnología, reflejadas en una amplia cartera de productos para una gran variedad de aplicaciones.
En el stand de este año, Continental presenta una excelente selección de diferentes segmentos de motocicletas: El neumático hiper-touring, ContiRoadAttack 4, es la elección correcta para motos sport touring, porque proporciona a los motoristas un excelente agarre en carreteras secas y mojadas, un alto kilometraje y un ágil manejo.
El ContiSportAttack 4 viene de serie en la KTM 1290 Super Duke GT. Este neumático deportivo mejora la experiencia de los pilotos gracias al máximo agarre, rendimiento y tecnología GripLimitFeedback para aumentar la confianza en las curvas. La gama se completa con el neumático de on-off road, el TKC 70 Rocks, que ofrece a los pilotos más tracción fuera de la carretera combinada con el excelente rendimiento en carretera de un TKC 70.
