 Redacción @todocircuitoweb |
Cuando un cliente de Yamaha adquiere una YZF-R1M, automáticamente es invitado por la marca de Iwata a disfrutar de un fin de semana inolvidable en un circuito de velocidad acompañado por algunos de los pilotos de Yamaha que compiten en campeonatos de índole internacional como el WorldSBK, MotoGP o el Mundial de Resistencia.
Este año, los nuevos propietarios de una YZF-R1M -valorada en 29.900 euros- recibieron una invitación para disfrutar del histórico Circuito de Mugello en una doble jornada de trackday programada para el 21 y 22 de julio, dos sesiones a las que también se apuntaron algunas figuras de la firma japonesa como Lin Jarvis -director del programa MotoGP-, Carlos Lavado, Johnny Cecotto o el último campeón de Superbikes con Yamaha, Toprak Razgatlioglu.
El turco, que cambiará de marca en 2024 para competir con BMW, se despidió a lo grande su última Yamaha Racing Experience, y no dudó en probar todas las máquinas que la marca nipona puso a su disposición, motos como la TZ350, TZ750s o la YZR500 OW81 de Eddie Lawson
Además, Toprak también salió a pista en varias ocasiones con alguna de las YZR-M1 de producción que Yamaha desplegó en el paddock de Mugello para que sus pilotos disfrutaran de ellas cuando les viniera en gana; en una de esas tandas, el turco se juntó en pista con otro piloto que sabe ir muy rápido sobre esta moto, Niccolò Canepa, en la actualidad miembro del YART (Yamaha Austria Racing Team) en el Mundial de Resistencia FIM.
Canepa tiene por costumbre regalarnos habitualmente algunos vídeos onboard que parecen sacados de un videojuego; el piloto genovés juega con todo tipo de planos y de cámaras para ofrecer imágenes poco habituales en pista, colocando cámaras de 360º en el colín o directamente sobre la chepa del mono para conseguir planos que sólo se ven en el mundo virtual.
Razgatlioglu sobre la Yamaha TZ750 de Steve Baker
En esta ocasión, Canepa se limitó a montar una cámara en su casco para captar un precioso y excitante pique con Toprak Razgatlioglu; las imágenes captan perfectamente la sensación de velocidad y la adrenalina que sólo es capaz de ofrecer una moto de 200 cv como la R1M, una máquina que, en manos de estas dos bestias, se mueve como un auténtico juguete.
Según Canepa, el mejor tiempo que firmaron en esa tanda fue de 1:53.8 usando slicks Bridgestone V02, es decir, fueron nueve segundos más despacio que las máquinas de MotoGP, capaces de rodar en cronos de 1:44 altos en la pista de la Toscana (la última pole la firmó Pecco Bagnaia con un tiempo de 01:44.855).
Leer también: Valentino Rossi lanza una colección con las nueve camisetas que usó para celebrar sus títulos
Puedes disfrutar de este emocionante pique sano a continuación:
