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Marc Márquez: "Arriesgar por un podio compensa. Arriesgar por ser 8º, 9º o 10º no"

Publicado el 17/06/2023 en Mundial de Motociclismo

Por John Fernández
@johnnyfumi 

La lectura de la carrera de Marc Márquez ha sido más que clara: ha tirado la toalla y ha decidido no arriesgar más de lo necesario. Las cuatro caídas, tres de ellas en la sesión clasificatoria, han sido un aviso para ir despacio y no arriesgar y perder otra carrera. El problema fue cuando el 93 salió a pista y tuvo otras tantas oportunidades de caerse y que acabó salvando. Decidió cortar gas y hacer una carrera conservadora hasta el final para garantizarse una 11ª plaza.

Tal y como ha dicho al término de la Sprint Race, “iba concienciando”, comenta. “Aquí arriesgaremos y en Holanda tocará conservar. He visto que durante el fin de semana seguía arriesgando, todas las caídas… Pero es ahí donde tienes que poner un poco la balanza, si estás luchando por podios te dejas llevar, si estás luchando más atrás es donde es más fácil dar un pasito atrás y acabar carreras”, comentó al respecto.

La situación en el box es difícil, y consciente de ello, Marc no pierde la sonrisa para levantar los ánimos dentro de su box: “Tenemos que trabajar todos en equipo, conjuntamente, todos somos humanos, lógicamente estamos en un momento difícil. Si el piloto está derrotado, todo el equipo se derrota. Hay que ser optimista y positivo de cara al futuro porque quedan muchas carreras de la derrotada y no te puedes derrotar en la séptima carrera”.

Preguntado por Jorge Lorenzo, comentó que utilizó dos tipos de chasis, y que sigue probando configuraciones sobre la RC213V: “He utilizado el chasis de principio de año en agua, que es cuando realmente funciona y he liderado el entreno, al menos uno. Luego cuando se ha secado no teníamos las dos motos preparadas y he ido con el chasis Kalex y otra configuración para intentar probar cosas. Para probar cosas, tú sabes lo que es sufrir (a Jorge)".

El 93 se sincera y dice que "cuando te caes tantas veces la confianza resta y hoy, lógicamente, arriesgando al máximo un 8º puesto hubiese sido posible. Arriesgar por un podio, pues compensa. Arreglar por se r8º, 9º o 10º no compensa”.

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Precisamente ha sido Jorge Lorenzo quien ha salido en defensa del 93, dándole ánimos tras la delicada situación que recuerda a la que el 99 vivió en su día al lado del box de Márquez en el Repsol Honda Team: “Es un desastre esa moto, no está a la altura. Marc debe sentir resignación, rabia, impotencia y yo veo una situación prácticamente imposible para estar sereno y Marc no lo está. Físicamente se encuentra bien, pero no se encuentra bien con la moto. Por unos cambios el año pasado en su entorno estamos viendo a un Marc diferente”, sentenció el expiloto de MotoGP desde su posición como comentarista de DAZN.

Tags: Marc Márquez, MotoGP, Honda.


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Piroldo 17 de Junio de 2023 a las 21:04

El karma llega, ahora es cdo c extraña de verdad la mano desarrolladora del Catalán de Sabadel...pq si c hubiera quedado en HRC, la moto sería otra y la pilotarían los 4 pilotos de Honda, no solo el 93...pero lo dejaron ir, a joderse ahora, en cambio Dani vive sus mejores momentos...Aplausos para Dani.

lokonai 17 de Junio de 2023 a las 21:34

Hombre, Dani no estaba en Yamaha y mira también como están por alli...Q conste mi admiracion y reconocimiento al "pequeño samurai", pero creo que la pandemia y la aerodinamica han marcado el inicio de otra época en motos, y los japoneses se han quedado fuera...aquí y en SBK

Piroldo 18 de Junio de 2023 a las 06:10

Si y no....SI, pq es cierto...la pandemia y la aerodinámica han marcado el inicio de otra época en motos y que es real que los japoneses se han quedado fuera x ser fieles a su folosofía...DE ACUERDO...y NO, pq manteniendo a Dani en HRC como probador la moto sería otra y la pilotarían los 4 pilotos de Honda, pq sería una moto más dócil para todos y no una moto exclusivamente para el 93, ya la vida c lo demostró a HRC, fallaron al dejarlo partir, esa es la verdad...si no ver lo pasó en el 2013 con el debut del 93 en la clase reina, al ganar con una moto desarrollada x Dani.

lokonai 18 de Junio de 2023 a las 11:09

Estoy de acuerdo que Honda se equivocó al desarrollar una moto muy bestia, que solo Marc podía pilotar bien...de hecho fue un error que, si recuerdas, Ducati ya cometió y solo Stoner fue capaz de ganar con aquella barbaridad de Ducati, y posteriormente han rectificado. Aun así, no creo que HRC haya querido esta situación teniendo este "hierro" de moto, pero en su momento, con la barbaridad de piloto que tienen y que no hay que olvidar, ha ganado con ellos 6 mundiales en 7 años...Poniéndose en el lugar de Honda, creo que cualquier fábrica habría apostado de cualquier forma por desarrollar una moto para este piloto. Evidentemente un error catastrófico fue no quedarse con Pedrosa, pero yo no sé que pasaría ahí, si fue Honda, Dani o ambos los que no quisieron...Lo que está claro es que o Yamaha y Honda cambian, o van camino de Suzuki...y que, o eliminan la aerodinámica de MotoGP, o se van a cargar el mundial...

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