 Por John Fernández @johnnyfumi |
Fabio Quartararo dice adiós al que hasta ahora era su representante. El piloto francés ha roto los vínculos con Eric Mahé, quien ha ejercido de mánager del campeón del mundo de 2020 desde hace ocho años. Con efecto inmediato, Mahé ya no ha viajado este fin de semana al Gran Premio de Italia, y eso deja vía libre a Quartararo para emprender su propio camino.
Así lo comunicaba el piloto francés a través de las redes sociales, donde se despedía públicamente de Eric, y también ha mencionado que creará su propia agencia de representación para tomar los mandos de su carrera deportiva. No solo sorprendía el comunicado, sino la forma de darlo: en mitad de un sábado de GP después del clasificatorio y a un par de horas de la carrera al sprint.
En su mensaje, Quartararo mencionaba que “Eric Mahé no gestionará los intereses de Fabio durante el período 2025-26. Con la creación de su propia empresa de gestión, FQ20, Fabio toma ahora el asunto en sus propias manos, casi siete años después del inicio de su colaboración, que vio a Fabio Quartararo entrar en la categoría de MotoGP y ganar un título mundial”.
Parece que han terminado cordialmente con la relación, atendiendo a las buenas palabras de Fabio: “Después de más de siete años, nuestra asociación está llegando a su fin. Ha sido un gran período de tiempo juntos, especialmente los buenos momentos que hemos vivido, creciendo desde 2016 y los tiempos difíciles en Moto3, hasta MotoGP y el título de Campeón del Mundo en 2021. Tu trabajo siempre ha sido de primera durante estos años, lo que no ha impedido algunas buenas risas. Todo lo mejor para el futuro".
La noticia llega después de dos temporadas en dique seco. Si el año pasado al piloto galo le quedaba alguna que otra arma para plantarle cara a Pecco Bagnaia, este año directamente está desesperado. Es algo evidente que sus resultados no están siendo los esperados, y esta temporada Quartararo va a la desesperada. Tan solo ha cosechado un éxito en el Gran Premio de Las Americas con un tercer puesto, e incluso se ha visto obligado a coger los ajustes de moto que tenía hace dos años, pero ni con esas parece levantar cabeza.
Este cambio de planes podría propiciar un futuro lejos de Yamaha. Ahora será él mismo quien se represente a través de su propia empresa, una fórmula que ya llevan a cabo otros pilotos como los hermanos Márquez, que crearon a finales de 2022 su propia empresa para gestionar sus derechos.
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Eso no quiere dejar que no tenga a nadie detrás. Por ejemplo, los Márquez tienen a Jaime Martínez Recasens, que sustituyó al expiloto Emilio Alzamora. Queda por saber quién será el sustituto del mánager de Quartararo.
