 Redacción @todocircuitoweb |
Segundo fin de semana de la temporada sin podios para Jonathan Rea. El piloto del Kawasaki Racing Team ha cuajado una discreta ronda de Misano en la que ha sido incapaz de meterse en la lucha por el top tres en ninguna de las carreras celebras en el Circuito de Misano Marco Simoncelli, marchándose de Italia con una cuarta posición en la Race 2 como mejor resultado.
Más allá de su ausencia en el cajón de honor, lo que más ha molestado al norirlandés durante este fin de semana es la enorme brecha que se ha encontrado no sólo con Álvaro Bautista, también con un Toprak Razgatlioglu que, el domingo, le metió la friolera de 12 segundos a Rea tras cruzar la bandera a cuadros, una diferencia que preocupa al seis veces campeón del WorldSBK.
"Le he dicho a mi gente que nunca había luchado tanto por una victoria carrera como lo hice por este quinto puesto", relató Rea el domingo por la tarde en referencia a la posición que conquistó en la Superpole Race. "Aegerter y yo nos adelantamos en las últimas vueltas bastantes veces. Al principio me encontré bastante bien. La moto funcionaba. Sentía que el ritmo era bueno. Pero en cuanto empecé a entrar en ritmo de carrera, los neumáticos bajaron un poco, tuve que pilotar la moto de una manera completamente diferente y no funcionaba. Era como si la moto con agarre fuera otra, y tan pronto como el agarre cae, necesitamos una puesta a punto diferente para sacar beneficio cuando los neumáticos deslizan".
El de Kawasaki afirma "tener una buena idea de cómo podemos solucionar el problema. Sólo que nos va a llevar mucho tiempo. Es frustrante. No es agradable sentir que estoy pilotando a la defensiva. No ha sido mi mejor carrera, así que he tenido que hacer lo que tenía que hacer."
De la Race 2 celebrada el domingo, Rea tuvo poco que comentar. Firmó una cuarta posición, pero en ningún momento se vio con ritmo o velocidad para pensar que podría descorchar el Prosecco en el podio. El de Larne acabó por detrás de la Panigale V4 R privada de Axel Bassani, y dejó claro que, a día de hoy, en Kawasaki no se pueden plantear la idea de igualar a las Ducati en carrera.
"Parece que todas las Ducati están delante, tenemos que medirnos con Toprak, tiene una moto similar a la nuestra", declaró Jonathan Rea. "Así que claramente hay margen de mejora, tenemos que mejorar porque algunos de nuestros mayores problemas compitiendo con Ducati es la potencia, pero es lo mismo para Toprak y él es capaz de hacer un trabajo mucho mejor".
Para el dorsal #65, volver a pelear con su rival turco en carrera ya sería una buena noticia: "Yamaha no tiene mucha más potencia que nosotros. Cuando vamos juntos en las rectas, es bastante similar. Pero está diez segundos por delante de mí. Tenemos que mejorar y él debería ser nuestra referencia. No podemos aceptar hacer el mismo tiempo de carrera que el año pasado. Tenemos que ser mejores".
Sobre su Kawasaki Ninja, Rea cree que "le estamos sacando el máximo partido" en este momento; le pide a su fábrica "seguir mejorando la moto, intentar seguir mejorando" porque él, a nivel personal, no es capaz de dar más: "Siento que estoy sacando el máximo de mí mismo y físicamente la moto es bastante difícil de pilotar. Así que tenemos que mejorar", vuelve a insistir una vez más.
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Viendo las últimas carreras desde la distancia, el de Kawasaki cree que Bautista "tiene una conexión perfecta con su moto" y eso le permite al español "rodar sin esfuerzo en cabeza", y está convencido de que las palizas que Álvaro les está metiendo en esta primera parte de la temporada podrían ser incluso más holgadas: "Creo que podría ganar con aún más ventaja", admite Rea, que se marcha de Misano clasificado en la cuarta posición de la general a 169 puntos de Bautista y con una desventaja de 21 puntos respecto al tercero, el piloto de Yamaha Andrea Locatelli.
