 Por John Fernández @johnnyfumi |
Dani Pedrosa nos deleita con un vídeo que ha publicado en sus redes sociales en el que podemos ver al pequeño samurái dar una vuelta completa al Circuito de Jerez Ángel Nieto con la KTM RC16, donde ha participado en unos test privados del equipo.
En su labor como probador y aprovechando el test, KTM le instaló a Pedrosa una cámara on-board cuyo resultado imita a la visión que tenemos desde sus propios ojos. Una vuelta de infarto, yendo al límite, incluso en mojado. Ya avisa el 26 de que “no toques ninguna línea blanca y a disfrutar”.
Un auténtico vídeo POV (‘Point of view’ o punto de vista) en el que podemos ver la habilidad del piloto sobre la KTM RC16 en mojado. Además, fue el primer piloto en probar las reformas del trazado en las curvas 1, 5 y 6, esta última le rinde homenaje al propio español, con monumento incluido.
La facilidad con la que Dani parece pilotar una MotoGP queda más que patente en el vídeo, que incluso se asemeja peligrosamente a la primera persona del juego de MotoGP. A pesar de que la pista estuviese mojada, parece no cortar mucho el gas y tumbar rodilla hasta el suelo, yendo al milímetro sin tocar un solo piano. Tampoco pasa desapercibido el ronco sonido de la KTM RC16 y cómo Dani lleva al límite las revoluciones del marcador.
Aunque el vídeo fue publicado hace 2 días, el test se llevó a cabo hace una semana aproximadamente. Allí estuvo llevando a cabo el último test privado de 2022 para los de Mattighofen. No se tiene mucha más información al respecto, ni si estuvo acompañado por el otro probador de la marca, Mika Kallio, aunque parece que no, que estuvo rodando solo en el trazado jerezano.
El Circuito de Jerez Ángel Nieto es uno de los trazados favoritos del piloto de Castellar del Vallés. En su etapa mundialista siempre fue uno de los lugares en los que más destacó. Hasta quien era su compañero de equipo cuando formaba parte del Repsol Honda Team, Marc Márquez, aseguró en alguna que otra ocasión que nadie se podía acercar al 26 en esa pista.
Recientemente, sonaron rumores sobre una posible sustitución de alguno de los dos pilotos. Kallio con 40 años y Pedrosa con 37 parecen “estar entrados en edad” según señalaron los directivos de Pierer Mobility AG a Speedweek. Mientras el puesto de Kallio era el que más parecía peligrar, Pedrosa es una piedra fundamental en el proyecto de los austriacos que les ha brindado un desarrollo óptimo e incluso varias victorias y podios a lo largo de estos últimos años.
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Sea como fuere, aquí os dejamos con el vídeo en cuestión:
