 Redacción @todocircuitoweb |
El fin de semana de Jonathan Rea en Francia no ha sido todo lo fructífero que esperaba el piloto de Kawasaki. Con cuatro victorias en su haber durante sus últimas tres visitas a Magny-Cours, el seis veces campeón del mundo confiaba en abandonar el trazado galo más cerca de Álvaro Bautista, pero su caída en la carrera del sábado y su polémica maniobra sobre el talaverano en la Race 2 del domingo sólo han permitido a Rea sumar 28 puntos de un total de 62 posibles.
El piloto norirlandés deja atrás este séptima cita de la temporada clasificado en la tercera posición de la general, ahora a 47 puntos del español, una brecha que todavía puede menguar en las próximas cinco citas restantes hasta acabar la temporada en Phillip Island.
Rea fue uno de los claros protagonistas en la última carrera del domingo; su contacto con Álvaro Bautista durante la segunda vuelta de la Race 2 acabó con el de Ducati por los suelos y con el de Kawasaki sancionado con una Long Lap Penalty, un castigo que el norirlandés considera justo y que finalmente le condenó a a la quinta plaza final.
Tras la carrera, Jonathan Rea charló con la prensa sobre lo ocurrido en pista y dejó muy claro que él en ningún momento quiso tirar a Álvaro Bautista.
Entiende el calentón el box de Ducati, pero se defiende: "Realmente siento lo ocurrido, por supuesto que no era mi intención. Eso quiero dejarlo claro. No hubo mala intención por mi parte. Viéndolo desde el otro lado, con tantas emociones y el calor del momento después de la carrera, parecía que en mi cabeza ya tenía esa idea antes de la curva 12. No, no estaba pensando 'Vale, ahora voy a tirar a este tío'. En absoluto. No es el modo en el que yo piloto. Me metí por dentro, frené todo lo que pude y por desgracia nos tocamos".
Bautista ha dicho que la maniobra fue intencionada e indigna de un campeón: "Álvaro tenía que desahogarse. Yo no soy un inconsciente. Tengo mi punto de vista y él el suyo. Cuando estamos compitiendo vamos muy rápido, y a veces pasan cosas así. En Assen no tardó en decir que este tipo de cosas pueden suceder (ndr. en referencia a la caída que protagonizaron Rea y Toprak Razgatlioglu). Por la mañana (en la Superpole Race) casi tira a Toprak, por un milímetro no acabaron en el suelo. Esto es un mundial, y por desgracia estas cosas pasan".
💥 ¡Caída de Álvaro Bautista tras un toque de Jonathan Rea!
— RTVE Deportes (@deportes_rtve) September 11, 2022
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Ducati irá al Tribunal de Apelación de la FIM al considerar que el castigo fue injusto y que Jonathan Rea tiró a Álvaro a propósito: "¿Intencional? No puedo ni encontrar las palabras... si creen eso, entonces que apelen, Dirección de Carrera tenía otras formas de castigarme si lo hubieran considerado oportuno, podrían haber mandado una doble Long Lap Penalty, triple, una bandera negra... es un incidente de carrera, y estoy seguro de que fuera de Ducati hay gente con otro punto de vista. Son cosas que pasan. Acepté la sanción de Long Lap, pero nunca fue intencionado".
Se disculpó con el español en persona: "He ido a verle. Le he ofrecido mis disculpas y he intentado darle mi punto de vista. También he escuchado el suyo. Por mi parte, podemos pasar página".
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No gana una carrera desde Estoril y está cometiendo más errores que otros años: "Es cierto que he cometido algunos errores, pero no creo que exista un motivo concreto. Antes del toque me fui largo en una curva, ayer tuve maña suerte al golpear el piano con un sensor. No es difícil cometer errores en carrera cuando vamos tan cerca del límite".
