 Redacción @todocircuitoweb |
Los pantalones PMJ para motoristas han tenido una gran acogida en el mercado Español, llegándose a convertir en todo un éxito de ventas. La marca italiana, con la presentación del nuevo modelo Russel, ha dado un paso más creando un nuevo tejido a base de fibras de Twaron y denim llamado T-Strech, el cual nos ofrece hasta 3,4 segundos de resistencia a la abrasión y una homologación AA.
Sin duda alguna, desde la llegada de los pantalones vaqueros de moto PMJ a España a principios de 2021 de la mano de Corver, estos se han convertido en todo un éxito de ventas.
No es solamente por la calidad de fabricación, ni por superar con creces la correspondiente homologación, ni por ofrecer una excelente protección y resistencia a la abrasión, sencillamente es porque no hay otros pantalones vaqueros para moto que una vez puestos, sienten tan bien como unos PMJ.
La sensación de llevar puesto un pantalón vaquero convencional, es realmente única, y es que ir a la moda y a su vez ir protegido mientras conduces una moto, son aspectos que no deben de estar reñidos.
Especialmente modelos como el Deux, Street, New Rider Man y New Rider Woman. Y ¿Por qué? Las tecnologías de confección de una sola capa con fibras de Twaron y fibras denim entrelazadas son el secreto de su éxito.
Sin ir más lejos, con la presentación del nuevo modelo Russel, PMJ ha dado un paso más creando un nuevo tejido a base de fibras de Twaron y denim llamado T-Strech, el cual nos ofrece hasta 3,4 segundos de resistencia a la abrasión y una homologación AA.
A continuación, CORVER ofrece un repaso sobre los tipos de fibras y los tipos de tecnologías aplicadas por PMJ en sus pantalones vaqueros de moto:
