 Redacción @todocircuitoweb |
Álvaro Bautista llegó líder a la ronda de los Países Bajos del WorldSBK, perdió el número 1 tras las dos victorias de Jonathan Rea en la Race 1 del sábado y la Superpole del Race del domingo, y finalmente volvió a recuperar el timón de la general del Mundial de Superbikes tras cosechar su tercer triunfo de la temporada en la Race 2, una cita en la que el #19 fue testigo directo del accidente que sufrieron sus dos máximos rivales en la pugna por el título, Jonathan Rea y Toprak Razgatlioglu.
El piloto español encaró la última prueba del fin de semana enfadado por la decisión que había adoptado Dirección de Carrera de hacerle perder una posición en la Superpole Race (de P2 a P3) por haber excedido los límites de la pista en la última vuelta de la carrera, una sanción injusta en opinión de Bautista tal y como él mismo explicó en la rueda de prensa posterior.
"No estoy seguro de cómo fue, pero lo que tengo claro es que el neumático no tocó lo verde", manifestó el Ducati. "No es correcto que me penalizaran, pero al final son ellos, Dirección de Carrera, quienes toman las decisiones. Bajo mi punto de vista están equivocados, pero no puedo evitarlo. Estaba un poco cabreado por la decisión, pero me tenía que concentrar para la Race 2".
De momento, Bautista es el único piloto entre los tres favoritos al título que ha conseguido acabar en el podio en las seis carreras que se han celebrado hasta ahora, incluyendo tres triunfos: "Creo que será uno de los aspectos decisivos de esta temporada. Mis otros dos rivales son muy rápidos, y no creo que vaya a poder ganar tantas carreras como hace tres años. Tanto el viernes como el sábado sufrí mucho, pero luego tocamos algo en la puesta a punto que me ayudó a encontrar una moto más fácil y sobre todo más competitiva. Más allá de la carrera, estoy contento por haber encontrado esta base tan buena para moto".
Durante la Race 2, Álvaro fue testigo de excepción del toque y la posterior caída que protagonizaron Toprak Razgatlioglu y Jonathan Rea cuando ambos pugnaban por del liderato de la carrera en el arranque de la quinta vuelta: "Tuve suerte, la verdad. Vi el accidente en primer plano, pero puede esquivarlos. Fue imposible cambiar mi trazada en ese momento, pero al final salió bien. Lecuona me tocó por detrás, Bassani también llegó muy fuerte y me golpeó... tuve muchísima suerte en esas dos curvas, me costó entender lo que estaba pasando".
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A la pregunta de cómo vio el incidente, Bautista no dudó en mojarse y decir que "para mí, parece que Toprak se salió un poco. Rodó por el borde, no por fuera de la pista, solo por el piano. Jonathan iba por dentro, pero por detrás, iba rápido, buscando su línea normal. Toprak estaba en esa línea, por lo que quedaron juntos en el mismo lugar en el mismo momento, y no había espacio para dos pilotos".
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"Se tocaron", expresa Álvaro. "Se han tocado en el pasado, ¡pero esta vez sucedió lo que no había sucedido en el pasado! Alguna vez tenía que pasar, hemos visto muchas peleas entre ellos en el pasado. Yo estaba detrás y tuve mucha suerte. Estaba frenando. No tenía espacio, porque tenía la moto de Jonathan, la moto de Toprak, y yo estaba ahí mismo. Cuando volví, Lecuona estaba a mi derecha y me dio en el costado. Luego entrando en la curva 3, sentí un fuerte impacto en las costillas. Tuve mucha suerte", concluyó el vigente líder del WorldSBK.
