 Alex Delgado @ADelgadoM |
El mundial de motociclismo deja el circuito de las Américas tras un fin de semana donde el pésimo estado del asfalto ha sido el protagonista. Alex Rins ha sufrido más de lo esperado en la salida de las curvas lentas, donde perdía un terreno importante frente al resto de sus rivales, algo que le ha impedido poder ser competitivo.
El piloto del Team Suzuki Ecstar ha finalizado en la cuarta posición tras adelantar en la última vuelta a Jorge Martín, que estaba realizando una long lap penalty. Rins ha mandado un recado a Suzuki y les anima a trabajar en el problema que han tenido y así encontrar una solución para la segunda carrera de Misano.
Al finalizar la carrera, Alex Rins ha atendido a la prensa y esto ha sido lo que nos ha dicho:
Dudas con la elección de neumáticos: “He estado cerca de correr con el duro delantero y el medio trasero. Al final he visto que la mayoría usaban el blando trasero, así que hemos ido con lo mismo”.
Una carrera de supervivencia: “Las sensaciones en los baches han sido las mismas, pero he intentado sobrevivir. Es lo mismo para todos”.
Problemas en la salida de la curva: “He sufrido bastante. Ha sido una carrera muy dura, hemos hecho una salida increíble poniéndonos terceros, pero no nos ha durado mucho. He sufrido mucho saliendo de las curvas, no sé si era por falta de agarre o aerodinámicamente. Hemos sufrido mucho, hay que trabajar”.
Toca trabajar para mejorar sensaciones: “Realmente me ha pasado antes. Había un poco de confusión, porque cuando sufres saliendo de la curva puede ser porque no consigues parar la moto en frenada, pero hay algo más. Nosotros somos capaces de frenar la moto en entrada a curva. Hoy creo que se ha visto claro por la tele que perdíamos mucho saliendo de la 11 comparado con los demás. Tocará trabajar en ello”.
El nuevo holeshot trasero mejora sus sensaciones: “Llevamos usando el holeshot trasero durante todo el fin de semana. Nos trajeron una modificación que llevamos en el test de Misano. Lo hemos llevado durante todo el fin de semana”.
No ha podido seguir el ritmo de cabeza: “Ha sido imposible irme con Fabio. Lo que nos ha salvado es la buena salida y eso nos ha ayudado mucho. Sinceramente me costaba mucho recuperar o aguantar a las Ducati y Fabio en las salidas de curvas lentas, no he sido capaz de salir rápidos como ellos”.
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El siguiente objetivo las últimas carreras de la temporada: “Hacemos un balance no muy positivo, me hubiera gustado estar mejor, pero somos cuartos y no es mal resultado, hemos igualado el resultado de la segunda carrera en Qatar. Ahora toca centrarse en las tres carreras que quedan”.
