 Redacción @todocircuitoweb |
El Circuito de Jerez Ángel Nieto verá este fin de semana el regreso de dos pilotos a la parrilla del Mundial de Superbikes, Eugene Laverty y Loris Baz, para cubrir las bajas de Tom Sykes y Chaz Davies respectivamente después de las caídas que los dos pilotos británicos sufrieron en Catalunya el pasado fin de semana.
Laverty regresará a un equipo que ya conoce y con el que ya corrió en el pasado, el BMW Motorrad WorldSBK Team. El piloto norirlandés abandonó la estructura de fábrica alemana a finales de 2020 y fichó por el RC Squadra Corse, también con maquinaria BMW, un equipo que lleva fuera del campeonato desde el pasado más de julio, cuando anunció su adiós temporal al WorldSBK para llevar a cabo una "reestructuración interna".
Para Laverty, la de Jerez será una nueva oportunidad para volver a competir en Superbikes tras dos meses parado. Tom Sykes, por su parte, fue dado de alta el pasado martes tras sufrir una severa conmoción cerebral en la Race 2 de Montmeló; BMW confía en que Tom pueda volver a competir en Portugal la semana que viene, siempre y cuando reciba el OK de los médicos.
En el box del Team GoEleven, la estructura italiana dará la bienvenida en Jerez a Loris Baz, sustituto del lesionado Chaz Davies, que arrastra dos costillas fracturadas de su última caída en Barcelona. El piloto francés hará un alto en su participación en MotoAmerica -donde este año ha conquistado nueve podios al manillar de una Panigale V4- para subirse a la Ducati de Davies, de momento en Jerez y con la posibilidad de correr también en Portugal si el galés no se recupera a tiempo.
Antes de poner rumbo a EEUU para correr en MotoAmerica, Loris Baz completó una gran campaña en el WorldSBK a lomos de la Yamaha R1 del equipo privado Ten Kate, logrando cuatro podios y una meritoria octava posición final.
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"En primer lugar, me gustaría enviar mis mejores deseos a Chaz, espero que se mejore y vuelva pronto, nunca nos gusta que se lesione un piloto", ha dicho Baz. "Tengo que agradecer al Team GoEleven y a Ducati esta oportunidad, también a HSBK, mi equipo en Estados Unidos, y a Ducati New York por permitirme regresar antes de lo planeado a Europa y permitirme participar en estas dos carreras. Ha sido algo de último minuto y hay muchas cosas por organizar de repente, pero tengo muchas ganas de llegar a Jerez, y pilotar la V4 en una pista que me gusta mucho. Estoy deseando empezar a trabajar con el equipo y dar lo mejor de mí como siempre".
