 Redacción @todocircuitoweb |
Jorge Martín confía en que los problemas físicos que condicionaron su rendimiento en el último Gran Premio de Aragón no se repitan este fin de semana en Misano, una pista en la que el piloto madrileño tuvo la oportunidad de completar un test con su Ducati Panigale V4 el pasado mes de julio.
El piloto del PRAMAC Racing ha asegurado en su rueda de prensa previa al arranque del Gran Premio de San Marino que necesita empezar a trabajar con urgencia en su estilo sobre la moto para no llegar tan cansado a la parte final de cada carrera, por eso ha estado hablando con Jorge Lorenzo con el objetivo de entender los cambios que el #99 introdujo en su Ducati durante los dos años que compitió en el equipo oficial, unas soluciones que finalmente contribuyeron a que Lorenzo encontrara su velocidad con la Desmosedici.
Aquí tienes un amplio resumen de todo lo que ha comentado Martín desde Misano este jueves.
Pecco Bagnaia ya se fija en su telemetría: "Si un piloto de fábrica que lleva aquí tres años está mirando tu telemetría, eso quiere decir que al final estás haciendo algo bien. Para mí en el fondo es algo muy bueno, pero todos aquí somos un gran equipo, no sólo es el oficial y el PRAMAC, todos miramos los datos de los demás. Yo me fijo en los de Miller y Johann, intento ver cualquier detalle porque siempre, por muy fuerte que seas, hay puntos en los que son más rápidos que tú, por eso siempre hacemos comparaciones y nos ayudamos entre nosotros".
Ve a Bagnaia como el mayor candidato a la victoria este fin de semana: "Pecco el año pasado fue súper fuerte aquí, creo que es el favorito para el fin de semana. Hace dos meses estuve entrenando aquí con él, y era increíble lo rápido que iba con la Panigale. Con la MotoGP es otra historia, pero seguro que será competitivo como el año pasado, entrena mucho aquí y es rapidísimo. Espero ser competitivo también, mi objetivo es acabar siempre dentro del top 10, creo que es un objetivo realista, y luego ya veremos si puedo hacer algo mejor".
Quiere cansarse menos sobre la Ducati: "Intentaré trabajar un poco en el estilo, en entender la moto sin cansarme tanto, porque está siendo muy física, sobre todo la última carrera. Necesito encontrar una posición en la que vaya más cómodo para acabar bien las carreras, porque la última carrera fue muy dura físicamente y espero dar un pasito en ese aspecto. Físicamente estoy mejor, pero en el brazo de la operación me falta, y compenso mucho con el brazo izquierdo. En Aragón sufrí mucho, me costó mucho sobre todo las últimas 10 vueltas, bajé el ritmo y cometí errores. Quiero trabajar en eso, no me gusta cometer errores. Cuando lo hago bien, es porque no hago errores".
En Aragón tuvo problemas musculares en la pierna izquierda: "Sí, tuve una especie de síndrome compartimental en el tibial, es algo que hemos cogido a tiempo. También tenía una posición en la leva (de cambio) que no era la mía de base que he venido usando todo el año, y creo que vino un poco por esto. Volveré a la posición estándar. Esta semana ha trabajado mucho con el fisio, lo siento muy liberado. Creo que no tendré problemas aquí".
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Habla con Jorge Lorenzo para encontrar su postura sobre la Ducati: "Mi estado físico ahora es del 80%, creo que la posición de la moto marcará mucho la diferencia. Me veo muy competitivo, en Aragón sin estos problemas físicos podría haber peleado por el podio. No podemos permitir que esto me afecte a final de carrera, tengo que llegar bien. Entreno fuerte y estoy bien, pero está claro que hay algo que hago mal en cuanto al estilo, no creo que los otros entrenen más o mejor que yo. He estado hablando con Jorge (Lorenzo) para ver cómo me puede ayudar, ver qué cambios hizo, y tenemos alguna idea que durante el finde y el test iremos probando. Tengo que empezar a ayudarme con las piernas en el depósito, me estoy destrozando los brazos, debo usar más las piernas".
