 Por Alfonso Somoza @sukosomoza |
Manuel González sólo ha necesitado una temporada y media en el Mundial de Supersport para coronar el podio. El piloto madrileño ya venía varias carreras avisando de su potencial este año, y después de visitar el podio en las dos carreras de Most y de no poder brillar en Navarra como consecuencia de una fuerte caída, 'ManuGasss' sabía que la de Magny-Cours era una ronda perfecta para poner en apuros al líder del mundial, Dominique Aegerter.
En la primera carrera del sábado, el piloto español no gozó de la confianza necesaria en las fuertes frenadas de la pista francesa para pelear por las posiciones de honor, quedándose a las puertas de subir al podio en una pista, la de Magny-Cours, de la que guarda muy buenos recuerdos; no obstante, aquí se proclamó campeón del mundo de Supersport 300 hace ahora dos años.
En la Race 2 del domingo, con más temperatura en pista y mejor feeling con la Yamaha del ParkinGO, Manu González salió a pista con la firme determinación de escaparse y dejar atrás a todos sus rivales. La carrera se tuvo que parar con bandera roja en la primera vuelta tras un accidente múltiple entre Dominique Aegerter, Luca Bernardi y Jules Cluzel, y tras su reanudación, González puso la directa hacia la victoria, aunque Aegerter no estaba dispuesto a ponérselo nada fácil.
Ambos fueron protagonistas de un precioso duelo de los que le levantan a uno del sofá, una intensa pugna en la que Manu, pese a su menor experiencia, fue más inteligente y supo aprovechar los mejores sitios para pasar a su rival suizo y hacerse con su primer triunfo en el Mundial de Supersport, tomando el relevo del último ganador de una prueba del Mundial de Supersport, Joan Lascorz en Valencia 2010.
Ya de regreso a España, hemos podido hablar con 'ManuGasss' en pleno viaje para conocer de primera mano cómo le han ido las cosas en Francia. "Vamos de vuelta a Madrid en coche, pero con esta alegría el viaje se pasa rápido", cuenta entre risas Manu. "Ha sido un fin de semana muy bueno la verdad, empezamos el viernes con algunos problemas en la moto de motor, cambiamos muchos ajustes del freno motor y nos costó ponerlo a punto".
🇪🇸Spain is back to winning ways in #WorldSSP!
— WorldSBK (@WorldSBK) September 5, 2021
The last Spanish WorldSSP winner was @JoanLascorz17 at Valencia 2010!
It's been a while!#FRAWorldSBK 🇫🇷 pic.twitter.com/ZH0aOQb42U
"En la primera carrera el motor iba casi perfecto", prosigue el piloto de 19 años. "Tenía un ritmo muy bueno, pero me costó un poco adelantar, no tenía tanta confianza en las frenadas, es donde más había sufrido en los libres. Sabía que podía conseguir la victoria, pero había que tener más agresividad y confianza adelantando, y sabía que el domingo se podía hacer".
El domingo, 'ManuGasss' no esconde que salió a por todas: "Estuvimos trabajando desde el warm-up para tirar solo. En ritmo iba muy rápido si iba solo, sabía que Aegerter en carrera iría conmigo seguramente, porque siempre tiene un plus. Pensamos en tirar, él al final también iba rápido, me he enganchado y le he intentado adelantar alguna vez para tirar yo, pero no me dejaba".
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El duelo estaba servido entre el español y el suizo, este último con nueve años de experiencia a sus espaldas en el Mundial de Moto2; pese al hándicap de Manu, el madrileño tiró de talento y desparpajo para poner en apuros a un Aegerter que no fue capaz de pararle los pies en la última vuelta de Magny-Cours: "Sabía dónde podía adelantarle en las dos últimas vueltas, le quería pasar en la última vuelta para estar yo delante, y al final una batalla increíble con un tío súper experimentado, una carrera de infarto hasta la última curva. Yo ni me creo cómo ha salido tan bien, pero súper contento. El trabajo del equipo ha sido buenísimo, las gomas este finde han trabajado muy bien. Carrera a carrera hemos ido trabajando y por fin lo hemos conseguido. Quiero darle un saludo a toda la gente que me ha apoyado con tantos mensajes y al equipo, ¡a seguir así!", finaliza Manuel González, que con esta victoria se coloca quinto en el Mundial de SSP a 144 puntos del líder Dominique Aegerter.
