 Redacción @todocircuitoweb |
Toprak Razgatlioglu no podrá presumir de haber conseguido un hat-trick de victorias este fin de semana en Magny-Cours. Cuatro horas después de haber ganado la Superpole Race de la ronda francesa del WorldSBK, el piloto turco y su equipo, el Pata Yamaha with Brixx, recibían una notificación por parte de Dirección de Carrera anunciando la pérdida de una posición en la carrera al sprint matinal por haber superado los límites de la pista en la última vuelta de la Superpole Race.
Según ha informado la propia organización, Toprak Razgatlioglu pisó lo verde en la curva 10 en el giro final de la carrera, motivo por el cual el turco ha perdido la victoria en esta carrera en favor de Jonathan Rea. Precisamente fue Kawasaki quien se personó en Race Direction para solicitar una revisión de las imágenes onboard tomadas durante esta última vuelta, de ahí que la sanción llegara cuatro horas después de la finalización de la prueba.
En Yamaha, la decisión no ha sentado nada bien. Paul Denning, director del Pata Yamaha with Brixx Team, se manifestaba de forma irónica en su perfil de Twitter nada más conocer la sanción que ha recibido el piloto turco, finalmente segundo en esta Superpole Race.
"Esta penalización sigue a una protesta formal del Kawasaki Racing Team, entendemos que después del estudio forense de las imágenes onboard", escribía Denning en Twitter. "Cualquier infracción fue extremadamente marginal y originalmente no fue apreciada por Dirección de Carrera. Felicidades por su "victoria" muchachos, bien merecida..." remataba el británico con ironía.
Andrea Dosoli, el máximo responsable de Yamaha Racing en el WorldSBK, también ha expresado su disconformidad con el modo en el que Dirección de Carrera ha gestionado esta sanción a su piloto. "Obviamente es algo que lamentamos, Toprak se merecía este hat-trick", ha dicho Dosoli en Magny-Cours en declaraciones recogidas por GPone.com.
Momento en el que Razgatlioglu pisa el verde en la curva 10
"Fue genial en pista", prosigue el italiano. "Por las imágenes que nos han mostrado, está claro que pisó lo verde, pero lo preocupante es el momento en el que nos lo han comunicado, ya que existe un tiempo determinado para informar al piloto. También es preocupante que haya salido desde la pole en la Race 2, porque de haber aplicado correctamente el reglamento, debería haber salido desde la segunda posición" recuerda Dosoli, crítico con la forma en la que Dirección de Carrera ha tratado todo este asunto.
En este vídeo compartido por WorldSBK.com se puede ver el momento en el que Jonathan Rea le pide a su equipo que compruebe las imágenes de la última vuelta de la Superpole Race nada más llegar al parque cerrado:
Nothing escapes Jonathan's eye!🕵🏻♂️👁🔍@jonathanrea calls Pere Riba over to chat about @toprak_tr54 's track limits on the final lap of the Superpole Race...@KRT_WorldSBK #FRAWorldSBK 🇫🇷 pic.twitter.com/A1j7vXqtX5
— WorldSBK (@WorldSBK) September 5, 2021
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El cambio de posiciones entre Toprak y Rea en la Superpole Race también afecta a sus diferencias en la general del campeonato. El de Yamaha sigue líder, pero su ventaja pasa ahora de 13 a 7 puntos sobre el de Kawasaki tras la sanción, quedando el top cinco de la general del campeonato del siguiente modo:
1. TOPRAK RAZGATLIOGLU 370 puntos YAMAHA
2. JONATHAN REA 363 puntos KAWASAKI
3. SCOTT REDDING 298 puntos DUCATI
4. ANDREA LOCATELLI 186 puntos YAMAHA
5. ALEX LOWES 176 puntos KAWASAKI
